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13014439allweiler减压阀
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访问次数:423更新时间:2023-11-01 21:18:55

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产品简介
类型 电动调节阀
allweiler减压阀
ALLWEILER阿尔维勒中的导热油泵调速阀跟不排液有哪些常见故障及排除方法
导热油泵调节阀的三个常见故障是指调节节流调节部分。高压齿轮泵出口室的流量不会改变。导热油泵的主要原因是阀芯的径向夹紧和节流调节部件的故障。
1.当减压阀芯或节流阀芯处于*关闭位置时,径向夹紧将导致出口腔无流动。当出口处于*打开位置(或调节节流孔)时,径向夹紧将使调节节流部件的出口室的流动
产品介绍

 

allweiler减压阀

ALLWEILER阿尔维勒中的导热油泵调速阀跟不排液有哪些常见故障及排除方法

导热油泵调节阀的三个常见故障是指调节节流调节部分。高压齿轮泵出口室的流量不会改变。导热油泵的主要原因是阀芯的径向夹紧和节流调节部件的故障。

1.当减压阀芯或节流阀芯处于*关闭位置时,径向夹紧将导致出口腔无流动。当出口处于*打开位置(或调节节流孔)时,径向夹紧将使调节节流部件的出口室的流动不变。

另外,当节流调节部件失效时,调节螺杆不能轴向移动,并且出油室的流量不会改变。当阀芯堵塞或节流调节部件失效时,应清洁和修理重油泵。

2,交通不稳定。

当调节和锁定节气门时,有时会发生流动不稳定,特别是在最小稳定流量的情况下。主要原因是锁紧装置松动,沥青泵节流部分堵塞,油温升高,入口腔与出口腔之间的最小压差过低,入口腔和出口腔反向连接。

当油流反向通过QF速度调节阀时,减压阀不补偿节流阀的压力,使得速度调节阀成为节流阀。因此,当进油口和出口腔中的液压变化时,通过腔室的流量将改变,这导致流动不稳定。

因此,在使用时,要注意进油口和出油口的位置,避免反向。

3,内部泄漏增加。

当减压节流调速阀的节流阀关闭时,它被间隙密封,因此不可避免地会有一定量的泄漏,因此不能用作截止阀。当密封面(减压阀芯,节流阀芯和单向阀芯密封面)磨损过大时,会造成内部泄漏的增加,使流动不稳定,特别是影响流量的最小稳定。

没有排出热油泵的故障排除:

1.热油泵不排出液体的原因是加注泵不足或泵中的气体没有排出。处理方法是重新填充泵。

2.热油泵的转向不正确。这样做的方法是检查旋转方向。

3.热油泵的速度太低。治疗方法是检查速度和加速。

4.屏幕堵塞,底阀不能正常工作。处理是检查过滤网并去除杂质。

5,热油泵吸入高度过高,或吸入罐真空。处理是降低吸入高度并检查吸入罐的压力。

排出后热油泵中断的故障排除。

1,吸水管泄漏。处理方法是检查热油泵吸入侧与填料函密封之间的连接。

2.泵送泵时,吸入侧气体不会排出。处理是重新泵泵。

3,吸入侧突然被异物阻塞。处理是停止泵处理异物。

4,热油泵吸入大量气体。处理是检查吸入口是否有涡流以及浸没深度是否太浅。

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