伊藤30kw多燃料*三相发电机YT30REP
汽油发电机组噪声源分析
汽油发动机组噪声是由多种声源构成的复杂声源。按照噪声辐射方式, 它可分为空气动力噪声、表面辐射噪声和电磁噪声。按照产生的原因, 汽油发电机组表面辐射噪声又可分为燃烧噪声和机械噪声。其中空气动力噪声为汽油发动机组噪声的主要噪声源。
1. 空气动力噪声是由于气体的非稳定过程,即由气体的扰动以及气体与物体的相互作用而产生的汽油发电机组噪声。直接向大气辐射的空气动力噪声, 包括进气噪声、排气噪声和冷却风扇噪声。
2.电磁噪声是由发电机转子在电磁场中高速旋转产生的汽油发动机组噪声。
3. 燃烧噪声和机械噪声很难严格区分, 通常将由于汽油发电机组汽缸内燃烧形成的压力波动通过缸盖、活塞、连轩、曲轴、机体向外辐射的汽油发动机组噪声称为燃烧噪声。将活塞对缸套的撞击和运动件的机械撞击振动而产生的汽油发动机组噪声称机械噪声。一般直喷式汽油机燃烧噪声要高于机械噪声, 而非直喷式汽油机的机械噪声则高于燃烧噪声。但是低速运转时燃烧噪声都高于机械噪声。
伊藤30kw多燃料*三相发电机YT30REP
随着电力电子技术、逆变技术、计算机控制技术的不断发展,以小型汽油发电机与逆变电源相结合的便携式一体化发电机成为新的发展趋势。此类发电机具有体积小、电压稳定、畸变小等特点,常应用于航空设备、医疗设备、通信设备、军事设备等各类应急场合…。逆变技术作为逆变电源的核心,其主要的分类方式如下:(1)按逆变器输出交流的频率,可以分为工频逆变、中频逆变和高频逆变;(2)按逆变器输出的相数,可分为单相逆变、三相逆变和多相逆变;(3)按逆变器输出能量的去向,可分为有源逆变和无源逆变;(4)按逆变主电路的形式,可分为单端式、推挽式、半桥式和全桥式逆变;(5)按逆变开关器件的类型,可分为晶闸管逆变、晶体管逆变、场效应管变、IGBT逆变等;(6)按输出稳定的参量,可分为电压型逆变和电流型逆变;(7)按输出电压或电流的波形,可分为正弦波输出逆变和非正弦波输出逆变;(8)按控制方式,可分为调频式(PFM)逆变和调脉宽式(PWM)逆变;(9)按逆变开关电路的工作方式,可分为谐振式逆变、定频硬关式逆变和定频软开关式逆变。本设计在充分考虑逆变电源系统体积与工业控制成本要求的基础上,采用交一直交不可控整流加单相逆变的变换模式,采用单片机作为控制芯片,引入数字PID和重复控制的复合控制策略,有效地提高了系统的动态特性与稳态特性,扰动小,抗干扰强。
产品型号 | YT30REP |
额定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
额定频率 | 50hz |
额定电压(V) | 230/400V |
额定电流 | 45.3 |
功率因数 | COSΦ 0.8 |
相数 | 三相 |
排量cc | 1587 |
转速rpm | 3000 |
压缩比 | 9.5:1 |
压缩比 | 全自动启动 |
缸径×行程 | mm×mm 81*77 |
点火方式 | ECU电子点火 |
启动方式 | 电启动 |
冷却方式 | 闭式水循环冷却 |
机油容量 | 3.5l |
机油预热功能 | 不带 |
类型 | 有刷同步电机 |
极数 | 2极 |
连接方式 | 直接耦合 |
绝缘等级 | H极 |
燃料 | NG/LPG/PET |
发动机型号 | F481 |
燃气压力范围 | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 |
NG燃气消耗量(满载) | NG: m3/h 10.1 |
LPG燃气消耗量(满载) | LPG: kg/h 9.3 |
汽油消耗量(满载) | PET:kg/h 10.5 |
机组尺寸mm | 1500×820×950 |
机组重量 | 450kg |
噪声(7米) | 68 dB(A) |
防护等级 | IP22 |
包装尺寸mm | 1580×900×1115 |
重量千克 | 490 |
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