12kw*箱式水冷双缸三相发电机YT2-15KVA
柴油发电机燃烧过程四个阶段:
①滞燃期(d-c)
缸内压力急剧上升到发火点,燃烧的*阶段。在这一阶段,喷入气缸的燃油主要进行一系列的物理化学准备,包括雾化、加热、蒸发、扩散与空气混合及预氧化等。滞燃期的长短直接影响到第二阶段的燃烧及放热规律。滞燃期过长会使积累在气缸内的燃油燃烧剧烈,缸内压力急剧上升。
②急燃期(c-y)
着火点到缸内压力zui高点,燃烧的第二阶段。滞燃期内形成的大量可燃混合气在此期间燃烧,活塞此时处于上止点附近,容积变化不大,压力升高很快,可用单位曲曲柄转角的压力升高值dp/dФ来衡量。dp/dФ过大的柴油发电机工作粗暴,易发生燃烧敲缸。
③缓燃期(y-z)
缸内压力zui高点到缸内温度zui高点,燃烧的第三阶段。主燃阶段,放热量达循环总热量的60%~70%,气体温度迅速升高到zui高温度。
④后燃期(z-)
缸内温度zui高点以后的燃烧,燃烧的第四阶段。在后燃期,活塞已经下行,燃料在较低的膨胀比下放热,热量得不到有效利用,经济性减低,排温升高。所以应改善混合气的形成,尽量缩短后燃期。
燃烧室是可燃混合气的形成和燃烧的地方,空气的涡流的扰动形式及强弱,在很大程度上取决于燃烧室的结构。而且雾化或油膜的形态和质量,也需要燃烧室来配合,因此燃烧室的结构尺寸决定柴油机的可燃混合气的形成与燃烧情况,进而对柴油发电机的性能有着直接而重大的影响,特别是中、高速柴油机。柴油机燃烧室一般分为两大类:直喷式燃烧室和分隔式燃烧室。直喷式又可分为开式燃烧室和半开式燃烧室;分隔式可分为涡流式燃烧室和预燃室式燃烧室。
12kw*箱式水冷双缸三相发电机YT2-15KVA
柴油机的起动方式有三种:①手摇起动;②电动起动;③压缩空气起动。在高层建筑中宜采用电起动方式,避免采用压缩空气起动方式。一类高层建筑中一定要选择带自起动装置的柴油发电机组,一旦市网供电中断,必须在15秒内供电(高规要求30秒)。二类高层建筑中有条件时,也宜采用带自起动装置的机组,有困难时也可采用手动起动装置。
与三相电动机匹配需注意的问题。柴油发电机组与三相电机容量选配时,建议考虑安全系数1.5,即1.5倍的电机容量(必需是软启动方式)。注意额定功率和后备功率的关系,KVA和KW的关系。KVA是视在功率,KW是有效功率,他们之间的关系为IKVA=0.8KW。进口机组一般用KVA表示功率单位,而国内用电设备一般都用KW表示。
认清机组的品牌。一般进口发电机组均为组装机,国产机组目前也有一体化的(即发电机和发动机是同一品牌),性能上也同有些进口机组不分上下,且价格便宜,故在选购时应全面了解机组各部件的品牌(有些厂家只报柴油机或发电机品牌,不报产地,不报机组品牌等),才能综合评估出机组的档次。
产品型号 | YT2-15KVA |
备用功率 | 12.8 KW / 16KVA |
主用功率 | 12KW / 15KVA |
型号 | N485D |
气缸数 | 4 |
缸径×行程 (mm) | 85×95 |
排量 (L) | 2.156 |
标定转速 (r/min) | 1500 |
稳定调速率 | ≤5 |
标定工况燃油消耗率(g/kW·h) | ≤245 |
气缸套型式 | 湿式 |
柴油机型式 | 直列、水冷、四冲程 |
进气方式 | 自然吸气 |
燃烧室型式 | 直喷式 |
润滑方式 | 压力、飞溅复合式 |
飞轮壳规格 | SAE4# |
飞轮规格 | SAE7.5″ |
排风风扇直径(mm) | φ410 |
飞轮齿数 | 109 |
加机油量 | 5L |
电压 (V) | 380/220 |
频率 (HZ) | 50 |
绝缘等级 | S |
额定电流 (A) | 22.7 |
相数 | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
稳态电压调整率 | ≤±1% |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 |
AVR | SX460 |
周围环境温度 (°c) | 40 |
励磁方式 | 无刷自励 |
防护等级 | IP23 |
外形尺寸/长×宽×高mm | 1800×850×1100 |
净重(Kg) | 658 |
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