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上海乾拓贸易有限公司
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产品简介
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
产品介绍
QCT系列CAMOZZI导杆气缸安装尺寸
技术性能:
安装方式借助于基体上的螺纹孔或通孔
行程见标准行程表
工作温度0 ÷ 80°C（干燥空气为 -20°C）
速度50 ÷ 500 mm/s（空载）
工作压力1 ÷ 10 bar
介质洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，应不间断的使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油）
结构形式单气缸，双导杆，单固定板，QCT 型采用青铜粉末冶金导向套，QCB 型采用滚珠直线导轨导向套
工作方式双作用
材料阳极氧化铝合金基体，镀锌钢前固定板，轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆，聚氨酯密封件，轧辊 420B 不锈钢导杆（QCT）或 C50 淬硬钢导杆（QCB）
产品型号:
康茂盛 50M2P50A1313
CAMOZZI 缓冲器 SA-2525
CAMOZZI 40M2L160A0100
CAMOZZI 气缸 97A2A040A0160V
CAMOZZI 气缸 60M2T063F0150
CAMOZZI60M2L100A0160
CAMOZZI VSC544 1/4
气缸 QCT2A040A070-CN01 CAMOZZI
康茂胜CAMOZZI 3053-3/8-6L-1/4
Ssn2l040a0125-cn02
Ssn2l040a0160CN01
60N2L0125L150带锁紧螺母、带底座 康茂盛
VBU 1/4 康茂盛
MC202-D13
气缸61M2P063A0050 康茂盛
638-150 24V 24V/AC
康茂盛规格型号 354-011-02
电磁阀 CAMOZZI；358-011-02
电磁阀电缆 CAMOZZI；368-011-02
两个版本都配备固定缓冲以防止直接撞击端盖。 缸体设计允许使用安装气缸顶面、底面或侧面。
几个“T"两个面上的异形凹槽允许传感器安装在多个位置。
超出标准的笔画可用于需求而已。
这些执行器适用于非常有限的空间，有两种版本。
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。
QCT 型：带有烧结青铜衬套，适用于侧向载荷施加到缸高。
QCB版：带直线球轴承，适用于高精度和快速循环应用程序。
QCT系列CAMOZZI导杆气缸安装尺寸
