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产品简介
?追加了带杆端金属安装件、
摆动金属安装件的型号（不必再另行配备）
追加了两侧脚座、无杆侧法兰的金属安装件。
?磁性开关操作性提高，位置调整更容易。
?追加了磁性开关轨道安装型。
?带磁性开关
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，
从活塞一侧供气聚能产生气压，
产品介绍
销售SMC气缸
?追加了带杆端金属安装件、
摆动金属安装件的型号（不必再另行配备）
追加了两侧脚座、无杆侧法兰的金属安装件。
?磁性开关操作性提高，位置调整更容易。
?追加了磁性开关轨道安装型。
?带磁性开关
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，
从活塞一侧供气聚能产生气压，
气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械
能的气动执行元件。
气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。
做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、
双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，
向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。
此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
运动的动能，借以做功。
⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。
用弹簧复位。它的密封，但行程短。
④冲击气缸：这是一种新型元件。
它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）
有磁性气缸，缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。
销售SMC气缸
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