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详细介绍
使用自主研发的大吨位转向桥机构，并已获得权，使得转弯半径更小，承载力大，转向更轻松。与同吨位内燃平衡重相比，与同吨位内燃平衡重相比，具有轴距小、转弯半径小、低重心、具有的转向稳定性、机动性；采用大容量蓄电池，使得续航能力更强；*的双泵合流液压系统，能量消耗小，维护成本低，自动无级调速油泵驱动控制系统，更节能、噪音小、延长电机寿命；采用高性能聚胺脂材料特制车轮，承载力大，变形量小；采用进口集成电控系统，技术成熟可靠；采用多盘湿式制动器，无磨损和全封闭，即使在灰尘和潮湿的环境中也能保证较长的寿命，免维护；采用储能液压制动系统，制动力矩大、制动更可靠、更安全、更轻松；采用交流驱动电机，噪音小，免维护，充分利用交流电机的特性，再生制动，再生能源回收；采用电磁制动器作为驻车制动，加速器释放控制，制动自动生效，保证叉车在坡道工况下的安全；货叉采用液压操作微动调距，更安全、更轻松、更准确。
1 | 名称 | 四支点平衡重叉车 |
2 | 型号 | TK4135 |
3 | 额定载荷 | 13500kg |
4 | 载荷中心距 | 600mm |
5 | 标准起升高度 | 3000mm |
6 | 轮胎类型 | 聚氨酯 |
7 | 行走速度 | 7.5/9.5 km/h |
8 | 转弯半径 | 3400mm |
9 | 整车长度 | 5350mm |
10 | 整车宽度 | 1650mm |
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