JT系列提升绞车可供煤矿、金属矿、非金属矿在倾斜巷道作升降物料和人员之用,也可作为小型竖井的提升设备。此外,还可以地下或地面作其它运输及辅助工作。JT-0.8型矿用提升绞车主要用于矿井运输、调车及斜坡提升物料之用。
JT型矿用技术参数
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技术参数 | 型号 | 卷筒 | 钢绳 | 电机 | 外形尺寸 mm 长×宽×高 | 主机重量Kg (不含电机电控) | 数量 | 直径m | 宽度m | 拉力KN | 直径mm | 容绳量m | 速度m/sec | 功率Kw | 型号 | 转速rpm | JT-0.4 | 1 | 0.4 | 0.4 | 10 | 11 | 300 | 0.75 | 11 | Y180L-8 | 730 | 1500×1455×980 | 1280 | 1 | 15 | Y180L-6 | 970 | JT-0.5 | 1 | 0.5 | 0.55 | 12 | 11 | 500 | 0.9 | 15 | YR180L-8 | 712 | 1665×1394×1030 | 1454 | 1.25 | 22 | YR180L-6 | 955 | JT-0.8 | 1 | 0.8 | 0.6 | 15 | 15.5 | 480 | 1.01 | 22 | GR3200M-8 | 730 | 2215×1344×1275 | 2191 | 1.35 | 30 | GR3200M-6 | 960 | JT-1.0 | 1 | 1.1 | 0.6 | 20 | 15.5 | 600 | 1.35 | 37 | YR225M2-6 | 960 | 2494×1524×1400 | 2838 |
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JT型矿用的原理与结构特征
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绞车的工作系由电动机藉弹性联轴器,园柱齿轮减速机及一级开式齿轮带动主轴卷筒旋转。 防爆绞车由主轴装置,减速机,弹性联轴器,带动制动器,机座等部件组成。 非防爆绞车由主轴装置,减速机,带制动轮弹性联轴器,电磁制动器带式制动器,机座等部件组成。 1.主轴装置 该装置由主轴、齿轮、制动轮、卷筒克、滚动轴承等另件组成。两端的齿轮(m=8 z=135)和制动轮用键与主轴相联。在卷筒壳外表面用螺栓固定一层木衬。以保护钢丝绳。主轴两端轴颈分别以滚动轴承支承于机座上。JT-1型只齿轮齿数不同。 2.减速机 减速机由一级斜齿轮、机体、机盖、轴、滚动轴承等另件组成。减速机的箱体系剖分式的,在机盖上设有视孔,供注入润滑油和观察齿轮的啮合情况,为了便于检查减速机内的油量及放油情况,在机体上设有油位尺和放油孔。在低速轴上装有以键连接的斜齿轮(Z=81 Mn=5 β=8°6’34’’)一端轴颈装有7615轴承,另一端轴颈装有7315轴承,轴的伸出端装有以键联接的小齿轮(Z=20 M=8)高速轴为轴齿轮(Z=18 Mn=5 β=8°6’34’’)其两端轴颈装有7311轴承,入端与弹性联轴器相联。JT-1型减速机中心距为300,齿轮齿数不同。 3.带式制动器 制动器由制动带、杠杆、手柄、重锤等另件组成。制动带用石棉带藉铜铆钉固定在钢带上,制动带上装有调节装置,可改变制动带与制动轮之间的间隙,杠杆的一端装有重锤,可以使卷筒迅速制动。卷筒的松闸是靠手动操纵来实现,根据制动力大小,重锤可以调整。 4.机座 机座是由槽钢,角钢及钢板等焊接而成。机座底面四个槽钢制成向上翘曲的,以便于搬运,顶面焊有四个园筒,当绞车在井下没有固定基础时,用柱子作固定绞车之用。 5.齿轮罩 齿轮罩由钢板,角钢焊接而成,其上设有视孔,以便观察齿轮啮合情况和加入润滑油。 |
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