详细介绍
17.5米大板车 17.5米拖车 高低板 轻量化低平板半挂车 17.5米抽拉低平板 该车特点
技术、工艺、材料、车架的整体结构等方面继承了其他车型的半挂车的优点,在腹板的高度材料上采用400mm到550mm锰板焊接,悬挂采用的是非独立钢板型悬挂,由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成,具有较强的刚性和硬度,用来减缓载荷冲击。
●车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等
●采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等
●二氧化碳气体逆变焊接;整个车架经喷丸处理,使车辆更美观
● 负责购置税、保险、牌照、车船税、登记证书、行车证、交强险等,上内蒙,辽宁,江西,湖南等地牌照。
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主要产品:轿运车、前侧翻后后翻自卸半挂车、伸缩式抽拉低平板、挖掘机运输半挂车、风电设备运输车、两线四轴低平板、三线六桥低平板、液压爬梯低平板、狼狈式低平板、轴线挂、液压转向动力模块车等特种车,可根据客户需求定做,在大件运输装备方面,已成功开发出纵伸式低平板半挂车、动力鹅颈、多轴线液压平板半挂车、四抽拉滑块升降半挂车、凹式半挂车桥、20-100T低平板及超低平板半挂车系列,集装箱半挂车系列,轿车运输车系列,10-50T多功能运输半挂车系列,80-1500T以上可拼接式货台可升降重型全挂车系列,罐式、厢式、自卸等车辆,自主开发的风电设备运输半挂车