东莞市汇固电子有限公司
2 技术参数
2.1型号
2.1.1 YN系列减速器
YND—YN系列单级传动圆柱齿轮减速器;
YNL—YN系列两级传动圆柱齿轮减速器;
YNS—YN系列三级传动圆柱齿轮减速器;
YNF—YN系列四级传动圆柱齿轮减速器;
YNLO—YN系列悬挂型两级传动圆柱齿轮减速器;
YNSO—YN系列悬挂型三级传动圆柱齿轮减速器;
YNFO—YN系列悬挂型四级传动圆柱齿轮减速器。
注:Y-硬齿面;N-圆柱齿轮;D-单级;L-两级;S-三级;F-四级;O-悬挂型。
2.1.2 YK系列减速器
YKL—YK系列两级传动圆锥圆柱齿轮减速器;
YKS—YK系列三级传动圆锥圆柱齿轮减速器;
YKF—YK系列四级传动圆锥圆柱齿轮减速器;
YKLO—YK系列悬挂型两级传动圆锥圆柱齿轮减速器;
YKSO—YK系列悬挂型三级传动圆锥圆柱齿轮减速器
注:Y-硬齿面;K-圆锥圆柱齿轮;D-单级;L-两级;S-三级;F-四级;O-悬挂型。
2.2 中心距
2.2.1 YND、YKL、YKLO减速器的圆柱齿轮级中心距见表1。
表1 单位:㎜
80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 320 | 360 | 400 | 450 | 500 | 560 | |||||||||||
2.2.2 YNL、YNLO、YKS、YKSO减速器的圆柱齿轮级中心距见表2。 表2 单位:㎜ | |||||||||||||||||||||||
| 总中心距a | 192 | 215 | 240 | 272 | 305 | 340 | 385 | 430 | 480 | |||||||||||||
高速级a1 | 80 | 90 | 100 | 112 | 125 | 140 | 160 | 180 | 200 | ||||||||||||||
低速级a2 | 112 | 125 | 140 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 280 | ||||||||||||||
总中心距a | 545 | 610 | 680 | 770 | 860 | 960 | 1080 | 1210 | 1360 | ||||||||||||||
高速级a1 | 225 | 250 | 280 | 320 | 360 | 400 | 450 | 500 | 560 | ||||||||||||||
低速级a2 | 320 | 360 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | ||||||||||||||
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2.2.3 YNS、YNSO减速器的中心距见表3。
表3 单位:㎜
总中心距a | 352 | 395 | 440 | 497 | 555 | 620 | 705 | 790 |
高速级a1 | 80 | 90 | 100 | 112 | 125 | 140 | 160 | 180 |
中间级a2 | 112 | 125 | 140 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 |
低速级a3 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 280 | 320 | 360 |
总中心距a | 880 | 995 | 1110 | 1240 | 1400 | 1570 | 1760 | - |
高速级a1 | 200 | 225 | 250 | 280 | 320 | 360 | 400 | - |
中间级a2 | 280 | 320 | 360 | 400 | 450 | 500 | 560 | - |
低速级a3 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | - |
2.2.4 YNF、YNFO减速器的中心距见表4。
表4 单位:㎜
中分面上 总中心距a | 395 | 440 | 497 | 555 | 620 | 705 | 790 | 880 | 995 | 1110 | 1240 | 1400 | 1570 | 1760 |
高速级a1 | 63 | 70 | 80 | 90 | 100 | 112 | 125 | 140 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 280 |
中间级a2 | 90 | 100 | 112 | 125 | 140 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 280 | 320 | 360 | 400 |
中间级a3 | 125 | 140 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 280 | 320 | 360 | 400 | 450 | 500 | 560 |
低速级a4 | 180 | 200 | 225 | 250 | 280 | 320 | 360 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 |
2.2.5 YKF减速器的中心距见表5。
表5 单位:㎜
中分面上圆柱齿轮 总中心距a | 272 | 305 | 340 | 385 | 430 | 480 | 545 | 610 | 680 | 770 | 860 | 960 | 1080 | 1210 | 1360 |
高速级a1 | 63 | 70 | 80 | 90 | 100 | 112 | 125 | 140 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 280 | 320 |
中间级a2 | 112 | 125 | 140 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 280 | 320 | 360 | 400 | 450 | 500 | 560 |
低速级a3 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 280 | 320 | 360 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 |
2.3 减速器的公称传动比
2.3.1 YND减速器的公称传动比见表6。
表6
公称传动比i | 1.25 | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 2 | 2.24 | 2.5 | 2.8 | 3.15 | 3.55 | 4 | 4.5 | 5 | 5.6 | 6.3 |
2.3.2 YNL、YNLO减速器的公称传动比见表7。
表7
公称传动比i | 6.3 | 7.1 | 8 | 9 | 10 | 11.2 | 12.5 | 14 | 16 | 18 | 20 |
2.3.3 YNS、YNSO减速器的公称传动比见表8。
表8
公称传动比i | 20 | 22.4 | 25 | 28 | 31.5 | 35.5 | 40 | 45 | 50 | 56 | 63 | 71 | 80 | 90 | 100 |
2.3.4 YNF、YNFO减速器的公称传动比见表9。
表9
公称传动比i | 100 | 112 | 125 | 140 | 160 | 180 | 200 | 224 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 |
2.3.5 YKL、YKLO减速器的公称传动比见表10。
表10
公称传动比i | 5 | 5.6 | 6.3 | 7.1 | 8 | 9 | 10 | 11.2 | 12.5 | 14 | 16 |
2.3.6 YKS、YKSO减速器的公称传动比见表11。
表11
公称传动比i | 11.2 | 12.5 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22.4 | 25 | 28 | 31.5 | 35.5 | 40 | 45 | 50 | 56 | 63 | 71 | 80 | 90 |
2.3.7 YKF、YKFO减速器的公称传动比见表12。
表12
公称传动比i | 90 | 100 | 112 | 125 | 140 | 160 | 180 | 200 | 224 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 |