上海诺广厂家全国销售现货零件组装、试机、2天快速发货铝合金铝合金蜗轮蜗杆减速机（型号为25-150，其中25-90为铝壳；110、130、150为铸铁外壳）。铝合金蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成，箱体是铝合金蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。减速机通常用于低转速大扭矩的传动设备，可用2台或3台减速机组成多级减速机，能与各种机械设备配套使用，以获得*的传动比。铝合金蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大，在一定条件下具有自锁功能的传动机械。具有体积轻巧、小型高效、运行平稳、噪音小、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修、经久耐用。在目前用于传递动力与运动的机构中得到越来越广泛的应用。

铝合金蜗轮蜗杆减速机型号：
  RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130、RV150
  功 率：0.06KW～7.5KW   转 矩：2.6N·m～2379N·m   传动比：7.5-100
  输入方式：电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。输出方式：空心轴输出或实心轴输出，平均效率为80%。双级组合可有更大的速比
  外壳：铝合金（机座：25-90）铸铁（机座：110-150）
  箱体型式：体为带有底脚板的立式或卧式两种结构
  输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种
  蜗轮：特殊配置的耐磨镍青铜
  蜗杆：20Cr钢。碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬度厚度大于0.5mm）
  安装方式：底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。
  单相、三相、立式、卧式、带制动刹车等。
  油盖/通气器：主要用于排出铝合金铝合金蜗轮蜗杆减速机机箱内的气体；
  油封：主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，提高润滑油的使用时间；
  放油螺塞：主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济；
  油标盖/油：主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标；

   RV系列铝合金蜗轮蜗杆减速机里的蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。它是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，比单级铝合金蜗轮蜗杆减速机具有更高的效率，而且振动小、噪声及能低。能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置。

RV铝合金蜗轮蜗杆减速机安装：
  1、可按实际要求采用多种安装形式，多个面均能安装；
  2、安装必须牢固、可靠；
  3、原动机、减速机的工作机构之间须仔细对中，误差不得大于所用联轴器的许用补偿；
  4、安装后用手转动，必须灵活、无卡滞现象。
   上海诺广生产更多的类型减速机，如：铝合金蜗轮蜗杆减速机、摆线针轮减速机、齿轮换向器、丝杆升降机、精密行星减速机、齿轮马达、斜齿轮硬齿面减速机、螺旋锥齿轮减速机、斜齿轮-蜗杆减速机、平行轴斜齿轮减速机等多类型减速机关注公司