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详细介绍
电液伺服多通道加载
十字节点试验
钢筋混凝土拟动力试验
结构工程教学试验系统
结构工程教学创新试验
5000KN电液伺服多通道拟动力.静力加载试验系统
电液伺服多通道加载系统-反力架
一、概述。
该系统以电液伺服多通道协调加载技术为核心，配置各种伺服作动器，采用集中泵站供油，配多功能加载架，与反力墙配合，多套作动器在伺服控制系统的控制下，可独立、可协调，完成各类建筑结构件的多点协调加载
二、 电液伺服多通道加载系统-反力架系统的主要技术指标。
1、5000kN拟静力伺服作动器：1套；
l zui大推力：5000KN；
l zui大拉力：2500kN;
l 试验力静态示值精度：±1.0%FS，精度范围2%-*FS；
l 作动器行程：±150mm，示值精度：±0.5%FS；
l 所配液压源流量：110L/min,21MPa；
2、2000kN拟动力伺服作动器：1套；
l zui大推力：2000KN；
l zui大拉力：1000kN;
l 试验力静态示值精度：±1.0%FS，精度范围2%-*FS；
l 作动器行程：±150mm，示值精度：±0.5%FS；
3、500kN动态伺服作动器：1套；
l zui大试验力：±500KN；
l 试验力静态示值精度：±1.0%FS，精度范围2%-*FS；试验力动态示值波动度：±0.5%FS；
l 作动器行程：±150mm(总行程250mm)，示值精度：±0.3%FS；
l 所配伺服阀流量：120L/min；
l 试验频率：0.01-20hz;
4、恒压伺服泵站：额定流量110L/min,额定压力21MPa,过滤精度3μ；
5、泵站功率：55kW,AC,380V;
6、 管路系统。根据试验现场布置。
7、 独立式分油器：2套；
l 一分二；
l 流量：200L/min；工作压力：21Mpa;
l 带高压、低压、截止功能；
8、控制系统与软件系统：
l 通道数量：8个通道；
l 控制方式：力、位移全数字PIDF闭环控制，控制模式可平滑无扰切换，协调控制加载；
l 输入波形：正弦波、三角波、方波、斜波、正弦块波以及上述各类波形的组合；
l 可精确完成各类疲劳试验与静载保压试验；
l 试验频率范围：0.01-100Hz;
l 计数器容量：999,999,999；
l 软件文件管理功能完整：试验数据自动存储，自动记录试验载荷、频率、循环次数、反馈波形和试验时间等参数；
9、加载反力架：
l zui大动态承载力±5000kN；
l 四立柱跨度：1米-10米；
l 立柱总高度：1米-10米；
l 跨中zui大承载力10000kN；
l 其他：请来电详询。
主要技术单元包括：
l 多功能试验框架
l 拟静力伺服作动器
l 拟静力伺服作动器
l 动态伺服作动器
l 恒压伺服泵站
l 泵站及配套管路
l 多通道液压分油器
l 高压软管路系统
l 多通道全数字电液伺服控制系统（含计算机与软件系统）
l 配套机械件、备件、附件等
l 其他配套：试验用油、水冷却塔建设等
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