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焦作市江河制动器有限公司>>制动器>>YWZ-300/45*YWZ-300/45制动器,我厂价格低

*YWZ-300/45制动器,我厂价格低

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具体成交价以合同协议为准
  • 型号 YWZ-300/45
  • 品牌
  • 厂商性质 生产商
  • 所在地 焦作市

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更新时间:2019-02-21 23:23:53浏览次数:284

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产品简介

*YWZ-300/45制动器,我厂价格低
制动器的励磁线圈接通额定电压(DC)时,电磁力吸合衔铁,使衔铁与制动盘脱离(释放),这时传动轴带着制动盘正常运转或启动,当传动系统分离或断电时,制动器也同时断电,此时弹簧施压于衔铁,迫使制动盘与衔铁及法兰盘之间产生摩擦力矩,使传动轴快速停转。在制动器散热环境较差,传动轴又是长时间连续工作时,如果条件允许,则可在制动器工作后,保持电压转换为70%-80

详细介绍

*YWZ-300/45制动器,我厂价格低

制动器的励磁线圈接通额定电压(DC)时,电磁力吸合衔铁,使衔铁与制动盘脱离(释放),这时传动轴带着制动盘正常运转或启动,当传动系统分离或断电时,制动器也同时断电,此时弹簧施压于衔铁,迫使制动盘与衔铁及法兰盘之间产生摩擦力矩,使传动轴快速停转。在制动器散热环境较差,传动轴又是长时间连续工作时,如果条件允许,则可在制动器工作后,保持电压转换为70%-80%的额定电压,以减少发热。

电力液压制动器注意事项

1.主油缸储液箱蓄液

注意:切勿过量加注制动液。过量加注制动液,在制动系统操作时,会导致制动液溢流到发动机排气部件上,易引起起火伤人。

主油缸储液箱与主油缸间用导管连接。储液箱位于车辆左侧,发动机罩下。主油缸储液箱含有足够的制动液,因此,在正常条件下储液箱不需要维护。主油缸中的低制动液传感器制动液液面低于标准时会发出警告。

拆卸储液箱盖前,先要进行清理,以免尘土进入储液箱。

·拆卸旋盖和膜片。

·储液箱的加注量不得超过zui大加注液面。

·安装旋盖和膜片。

2.主油缸储液箱的更换

1)拆卸

·拆去液面传感器接线盒。·除去制动储液箱的外盖。排去导套内的液体。

·用虹吸管将制动液箱内的制动液排得越空越好。·使制动主油缸和输液管分开。

重要注意事项:注意溢出的制动液。

用导水器抬高隔壁的封盖,打开制动液箱撬开制动主油缸上输液管的封盖。检查储液箱是否开裂或变形。必要时,更换储液箱。·用不含润滑油的压缩空气清理储液箱。·用不含润滑油的压缩空气干燥储液箱。*YWZ-300/45制动器,我厂价格低

2)·用制动泵粘贴剂贴上新的封条,插入制动主油缸并安装输液管。

·用新的六角螺母来装配制动储液箱。制动储液箱至隔壁拧紧力矩为3牛顿米。·安装导水器和隔壁封盖。·连接液面传感器电接头。

3)检查

制动系统排气,检查是否有泄漏现象。

3.主油缸的更换

1)拆卸

·拆卸主油缸储液箱。

·使制动管道与主油缸断开。

·拆去主油缸固定螺母。

·拆卸主油缸。

2)安装

·安装主油缸。

·安装主油缸螺母。紧固制动助力器安装螺母至22牛顿米。

·使制动器管与主油缸相连接。紧固制动器管件螺母至16牛顿米。

·安装主油缸储液箱。

·在主油缸储液箱内注入制动液。

·排放制动系统中的空气。

4.制动踏板的更换

1)拆卸

·脱离制动踏板弹簧、离合器踏板和离合器拉线。

·从叉上拆下固定卡夹并拆去推杆销。

·从踏板轴上拆卸固定弹簧。松开踏板轴的六角螺母。

·拆卸踏板轴,将之移到左边。

·拆卸踏板和弹簧。

2)安装

·用润滑脂润滑踏板轴。

·更换后,制动踏板成为带有踏板衬套的总成。

·更换踏板底板橡胶。

·在安装位置上安装踏板和弹簧并在踏板支架上插入踏板轴。

·安装垫圈和六角螺母。把踏板轴紧固在踏板支架上,拧紧力矩18牛顿米。

·固定踏板轴,使推杆叉与制动踏板相连接。安装推杆销和固定卡夹。插入制动踏板弹簧。

·安装离合器踏板弹簧和离合器拉线。如有必要,加以调整。

·将离合器支架紧固在间隔上,拧紧力矩20牛顿米。

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