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ECO LROEM .35MB美国进口ENIDINE ECO LROEM .35MB缓冲器
参考价: 300
订货量: 1
具体成交价以合同协议为准
  • ECO LROEM .35MB 产品型号
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  • 上海市 所在地

访问次数:397更新时间:2020-02-12 15:01:57

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王楠

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产品简介
不但曲轴的扭转振动特性得到改善,曲轴带轮的振动也得到很好控制。ENIDINE针对国内外对缓冲器异响的分类进行总结,将缓冲器异响分为四大类:气液作用异响、摩擦和撞击异响克斯公司开发了很多缓冲器,适用于汽车的不同用途。通过对夏利轿车后缓冲器拉、压过程中节流阀的作用的分析,ENIDINE建立了该缓冲器工作过程的物理模型。
产品介绍

ITT-ENIDINE ECO 25 安立定缓冲器

.橡胶缓冲器的X方向静刚度(抗压刚度)大于Y方向静刚度(抗剪刚度),说明橡胶缓冲器Y方向的隔振效果比X方向隔振效果好。.橡胶缓冲器的剪切许用变形大于压缩许用变形。.橡胶缓冲器受压后仅发生弹性变形,但其体积不变或变化很小。.振动压路机振动轮的工作频率与振动压路机减振系统的固有频率的比值在大于的情况下,橡胶缓冲器才起到隔振的作用,橡胶缓冲器的刚度越低,隔振效果越好。.橡胶缓冲器对脉冲信号的加速度传递率随着静载荷的增加而增大,其对高频带脉冲信号隔振能力较好,橡胶缓冲器对脉冲信号加速度传递率变化范围12%-28%。.在无载荷的情况下,橡胶缓冲器对正弦信号的加速度传递率比对脉冲信号的加速度传递率低,说明橡胶缓冲器对正弦信号的隔振能力相对较强。

计算结够从不同方面反映出缓冲器内部的动态性能。用计算机检测技术对液压缓冲器试验台进行了改造,ENIDINE介绍了检测系统的组成和原理,用软件技术确定缓冲器振动频率并对机构运动误差进行补偿。目前我国出口至海外的轨道车辆日益增多,出口国家多为亚、非、拉等第三世界国家。这些国家多存在铁路年久失修,路况恶劣,车辆维修

ITT-ENIDINE ECO 25 安立定缓冲器

经过验证证明,联合仿真结果与台架试验结视。车辆半主动悬架较被动悬架提高了乘坐舒适性和操纵稳定性,同时又比主动悬架有良好的性价比,耗能小,而基于磁流变缓冲器的车辆半主动悬架可以进一步提升悬架性能,成为近年来车辆工程研究的热点方向之一。

ITT-ENIDINE ECO 25 安立定缓冲器

三号和四号缓冲器为双向受拉结构,结构简单,受力分析复杂,零件需经过初加工后才能进行组装,其成本低。这四组缓冲器通过控制大位移来约束树干变形,使树干外纤维应变小于大应变值,从而起到保护树木的作用。ENIDINE对实验组四号新疆杨样本在静力实验中受力折断所得到的数据进行分析,按弹性理论计算出大控制位移的数量级,通过折减终将大位移控制在0.1m到0.2mm。另外,ENIDINE对缓冲器刚度也进行了研究,主要由PASWStatistics软件对测量得到的力和位移数据进行线性回归分析得到缓冲器刚度。一号缓冲器刚度小,约为38+2N/m;三号缓冲器刚度大,约为288+10N/m;二号和四号缓冲器刚度分别为139+10N/m和135±15N/m。



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