详细介绍
中联重科ZY40装载机
1、变矩器为单级、单相、三元件变矩器,结构合理,性能*。
2、变速箱采用行星式机构传动、离合器换档、液压操纵,轻便可 靠;具有三个前进档、三个后退档。
3、转向机构采用湿式多片离合器,采用铜基粉末冶金磨擦片。转向与制动均为液压操纵,并且转向与制动可以联动,即踩脚踏板先分离转向离合器,再继续踩即可制动,操作方便可靠。
4、终传动采用二级直齿轮传动,链轮采用镶齿块式,装拆十分方便。链轮内外的密封装置均采用浮动式油封,寿命长,可靠性高。
5、行走机构的引导轮、支重轮、托轮均采用浮动式油封,引导轮、支重轮的铁套内装有双金属套,耐磨性及可靠性均好。
6、张紧履带采用油压调整,方便可靠。履带节与履带销套间装有防尘油封,大大延长了使用寿命。
7、工作装置为正转八连杆机构,连杆机构运动灵活可靠。斗齿采用铸造低合金钢,具有高硬度、高冲击韧性,且更换方便。轴套采用塑料-青铜-钢背三层复合而成的无油自润滑材料,耐磨性及可靠性均好。
中联重科ZY40装载机
发动机: 重庆康明斯NT855-C280
发动机额定功率: 183kW
额定斗容量: 2.6m³
额定载重量: 6.5t
外形尺寸: 长×宽×高:6332×2936×3468mm
牵引力: 480kN
崛起力: 183kN
大爬坡度: 30°
平均接地比压: 90kPa
卸载高度: 3172mm
大卸载高度时的卸载距离: 1479mm