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详细介绍
电机混凝土泵产品特点：单泵双回路开式液压系统，主油泵采用德国哈威或引进德国力士乐技术生产的力源大排量主油泵，意大利阿托斯公司的液压
电机混凝土泵性能特点
采用德国力士乐、哈威主油泵、日本川崎主油泵，力士乐或阿托斯主控制阀
意大利玛努利液压油管
主要电气元件采用日本欧姆龙、三菱品牌电器
油缸采用进口密封，带高低压切换
国内主流配套企业生产的主油缸、料斗、砼缸、S阀
新一代泵引入电子比例控制技术，泵送排量无级调节
新一代泵可根据客户的施工使用环境选择风冷或水冷的冷却系统，使用更方便
新一代泵采用流线型圆弧，更加美观耐用
液压油箱、钢管全部 "酸洗,凌化 " 处理,保证液压系统清洁，延长主泵，控制阀等液压元件的使用寿命
动 力 系 统 | 采用*力士乐或川崎公司的主油泵。 采用国内厂家长沙电机厂有限公司提供的电机(110Kw) |
主 泵 送 系 统 | 采用国内*的主油缸和无锡众恒提供的混凝土输送缸。 液压油路为开式回路. |
分 配 系 统 | 采用湖南协力的摆动油缸(Φ80) 采用嵌套式的S管阀 采用耐磨材料的眼镜板和切割环 |
搅 拌 系 统 | 采用宁波中意的搅拌马达 采用踏板式超耐磨的搅拌叶片轴 左、右半轴经调质处理后其硬度达到HB250—280,表面氮化厚度大于0.3mm,表面硬度大于HV550 |
散热及过滤装置 | 采用国内的滤油器.主泵吸油滤油器的过滤精度为100μm. 冷却器采用航空公司产品,质量可靠,散热效果好 |
液压管路及阀组 | 采用意大利进口玛努利的油管、接头，耐压性与抗老化性能优异 采用意大利进口玛努利的油管、采用国内华德公司的液压控制阀 |
电 控 系 统 | 采用国内的交流接触器和控制按钮组 采用日本欧姆龙的中间继电器 采用德国史克的接近开关 |
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