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测量燃油流量计

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产品型号AK-LC

品       牌

厂商性质0

所  在  地淮安市

更新时间:2019-07-29 15:47:21浏览次数:244次

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AK-LC测量燃油流量计在流量仪表中是精密度较高的一种流量计,它主要的工作就是把液体物质通过自己的机械测量元件切割成一个单位的体积液体,而且是可以多次重复的高质量工作的。这就是一种较高精度的流量计的原因所在。

江苏奥科仪表有限公司

测量燃油流量计详细资料:

AK-LC在流量仪表中是精密度较高的一种流量计,它主要的工作就是把液体物质通过自己的机械测量元件切割成一个单位的体积液体,而且是可以多次重复的高质量工作的。这就是一种较高精度的流量计的原因所在。

大家都知道在石油化工领域,原油是可以通过提炼分解出很多油料的,例如机油、柴油、汽油、甚至于沥青都是通过原油中提炼出来的,这就离不开椭圆齿轮流量计的功劳了,它在这方面的地位不是任何一种流量计可以取代的。每一种油料的提炼都是它来进行复杂的分割,按照很精准的比例提炼出来的。

燃油流量计产品结构:

AK-LC燃油流量计属于容积式流量计一种,在流量仪表中是精度较高的一类,适用于高粘度介质流量的测量,但不适用于含有固体颗粒的流体,主要由计量室、密封机构和计数机构组成。

1、计量室:仪表躯壳由铸铁制成,它的内腔与盖板组成测量室。测量室内有两根不锈钢轴,一对椭圆齿轮就套在轴上,靠流量计进出口处的压力差推动而旋转,从而不断地把进口处的液体经新月形空腔计量后送到出口处,每旋转一周,累计出四倍新月型空间的体积。椭圆齿轮与测量室内壁的间隙很小,仅几十微米,以减少仪表的泄漏量。

2、密封机构:仪表的测量室是封闭的。小口径流量计采用*性磁性密封机构:由隔板将主动*磁铁、被动*磁铁分开。该结构灵敏度高,密封可靠;大口径流量计采用聚四氟乙烯塑料作填料密封:通过调节螺母来改变弹簧的压缩量,使密封衬垫伸张,达到密封目的。该结构比较简单,调整方便。

3、计数机构:仪表的计数机构包括传统轮系、传动比调整机构和结算机构。一对椭圆齿轮旋转的总数、以及旋转的快慢经传动轮系变速后传递给结算机构的指针及字轮,即可知道通过管道中的液体总量和瞬时流量。传动比调整机构则用来调整修正仪表误差。椭圆齿轮流量计,是在椭圆齿轮流量计数机构中安装上电脉冲发信器,即在椭圆齿轮流量计密封处的传动轴上安装了一块带有*磁铁的圆盘,新型磁敏感集成传感器安装在计数器上。该传感器具有寿命长、抗*力强、工作频率宽、无火花、不怕油污和灰尘、体积小、安装方便等优点,当磁铁接近于它的感应面达到动作距离时,即可无接触地产生可靠的检测信号。

测量燃油流量计介质测量四个缺点:

1.燃油流量计价格结构复杂,体积大,笨重,尤其较大口径椭圆齿轮流量计体积庞大,故一般只适用于中小口径。与其他几类通用流量计(如差压式、浮子式、电磁式)相比,椭圆齿轮流量计的被测介质种类、介质工况(温度、压力)、口径局限性较大,适应范围窄。

2.由于高温下零件热膨胀、变形,低温下材质变脆等问题,椭圆齿轮流量计一般不适用于高低温场合。目前可使用温度范围大致在-30~+160℃,压力z高为10MPa。

3.大部分燃油流量计仪表只适用洁净单相流体,含有颗粒、脏污物时上游需装过滤器,既增加压损,又增加维护工作;如测量含有气体的液体必须装设气体分离器。

4.燃油流量计安全性差,如检测活动件卡死,流体就无法通过,断流管系就不能应用。但有些结构设计在壳体内置一旁路,当检测活动元件卡死,流体可从旁路通过。

燃油流量表常用型基本参数介绍:

型号项目

AK-L-LC-铸铁

AK-L-LC-铸钢

AK-L-LC-不锈钢

公称压力MPa

1.0 1.6

2.5 4.0 6.4

1.0 1.6

被测液体粘度

2-8mPa.s

被测液体温度

-20℃~+100℃

流量范围m3/h

型号

精度等级

公称口径DNmm

0.2级

FM-L-LC-铸钢

FM-L-LC-不锈钢

0.5级

0.2级

0.5级

0.2级

0.5级

0.2级

10

0.08~0.4

0.1~0.4

0.08~0.4

0.1~0.4

0.1~0.5

0.1~0.5

15

0.25~1.5

0.3~1.5

0.25~1.5

0.3~1.5

0.3~1.5

0.3~1.5

20

0.5~3

0.6~3

0.5~3

0.6~3

0.6~3

0.6~3

25

1~6

1.2~6

1~6

1.2~6

1.2~6

1.2~6

40

2.5~15

3~15

2.5~15

3~15

3~15

3~15

50

4~24

4.8~24

4~24

4.8~24

4.8~24

4.8~24

80

10~60

12~60

10~60

12~60

12~60

12~60

100

16~100

20~100

16~100

20~100

20~100

20~100

150

32~190

38~190

32~190

38~190

38~190

38~190

200

34~340

68~340

34~340

68~340

68~340

68~340

测量燃油气流量计常见故障自检排除对照表:

故障现象

原因

措施

备注

椭圆齿轮不转

1. 管道中有杂物2. 被测液体含杂物多.过滤器损坏.杂物进入表内,齿轮卡住

拆洗仪表及管道,修理过滤器

 

轴向密封联轴器漏液

密封填料磨损或缺乏封油

拧紧压盖或更换填料,加填密封油

 

指针转动不稳定

指针,垫圈有松动或转动件转动不灵活

重新紧固,消除不灵活现象

 

小流量误差偏负过大

椭圆齿轮与计量箱壁相碰,原因轴承磨损,或计量腔变形

更换轴承,修理变形处的计量腔和齿轮,使转动灵活,保证所需间隔

修理后要校定

误差变化较大

流动脉动大或含有气体

减少脉动或加装气体分离器

 

误差过大,但不超过±1%

使用期超过,或检修后间隙等发生变化

重新校验调整

对于0.2级流量计z大z小不超过±0.17%

发信无信号

1. 发信块位置不当
2. 极性接反

重新调整位置,前后左右移动
重新改接,+接红线,-接黑线

 

燃油流量计选型及应用范围:

燃油流量计介质计量精度高,适用于高粘度介质流量的测量,但不适用于含有固体颗粒的流体,如果被测液体介质中夹杂有气体时,也会引起测量误差。通常燃油流量计的精度可达0.5级,是一种较为准确的流量计量仪表,但是,如果使用时被测介质的流量过小,椭圆齿轮流量计仪表的泄漏误差的影响就会突出,不能再保证足够的测量精度。

AK-L-LC铸铁型铸铁燃油流量计,广泛用于各种油品及对铸铁*液体介质的计量.

AK-L-LC铸钢型铸钢燃油流量计,用于高压、低腐蚀性介质的计量。

AK-L-LC不锈钢型燃油流量计广泛用于有较强腐蚀性液体介质,如酸、碱、盐及有机化合物等的计量。

主要市场︰ 在石油、化工、涂料、医药、食品以及能源等工业部门计量昂贵介质的总量或流量。在这些流程工业中进药液注入、抽出或混合配比控制,化学液中触媒、硬化剂、聚合防止剂等添加剂的定量注入,向食品流体和化妆品添加香料,涂装线涂料的定量供给等。

燃油流量计安装使用几点要求:

*大要求:流量计前应安装配套过滤器,且配套过滤器的出口紧接流量计的入口,两者本体上箭头指向与液体流向*。

第二大要求:当被测液体含有气体时,流量计前应安装消气过滤器。

第三大要求:不论管路是垂直还是水平安装,但流量计中的椭圆齿轮应安装成水平位置(即表度盘应与地面垂直)。

第四大要求:流量计在正确安装情况下,如果不易看清读数,可把计数器转向180度或90度均可。

第五大要求:新流量计在安装前先用竹棍从出口处把椭圆齿轮推几次,如发现不动,可以用柴油浸泡(避免出厂校验后内存沉淀物)。

第六大要求:流量控制阀应安装在流量计进口处,开闭阀门装在出口处,使用开闭阀时缓慢启动,不要突然开启以防“水击”现象。

第七大要求:在新管道上安装流量计前,管道需要冲洗,冲洗时采用直管段(替代流量计位置)防止焊渣,杂物等进入流量计。

 

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