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详细介绍
液压登车桥分为固定式、移动式两种，采用进口液压系统。它的主要作用是在货台与运输车辆之间搭起一座桥，使叉车便利地行驶，达到装卸货目的。该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。广泛应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。
固定式登车桥适用于仓储货台和邮政枢纽装卸，可根据货车车厢不同高度调节，即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢，装卸自如，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，叉车等搬运车辆通过登车桥直接进入货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量的劳力，提高工作效应，获取更大的经济效益。
| 固定式登车桥 | ||||||
| 型号 | 起升高度（m） | 起升质量（kg） | 外形尺寸（长*宽*高）（mm） | 台面尺寸（长*宽）（mm） | 单机重量（kg） | 备注 |
| DCQG6-0.55 | 0.55 | 6000 | | 2000*1500 | 700 | |
| DCQG8-0.55 | 0.55 | 8000 | | 2000*1500 | 850 | |
| DCQG10-0.55 | 0.55 | 10000 | | 2000*1500 | 1000 | |
| DCQG12-0.55 | 0.55 | 12000 | | 2000*1500 | 1150 | |
| DCQG6-0.7 | 0.7 | 6000 | | 2500*2000 | 1800 | |
| DCQG8-0.7 | 0.7 | 8000 | | 2500*2000 | 2000 | |
| DCQG10-0.7 | 0.7 | 10000 | | 2500*2000 | 2200 | |
| DCQG12-0.7 | 0.7 | 12000 | | 2500*2000 | 2400 | |
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