汽车前后桥伺服疲劳试验机 返回列表页

汽车前后桥伺服疲劳试验机产品介绍：

汽车前后桥伺服疲劳试验机主要用于汽车驱动桥总成静态扭转刚度和静态扭转强度性能试验，满足《汽车驱动桥台架试验方法》（QC/T533-1999），通过相应夹具联接安装,在试验机允许范围内,可进行各种轴类零件、结构件及各类材料试样的静态扭转试验。
汽车前后桥伺服疲劳试验机技术参数：

大试验扭矩 50000Nm 20000Nm 10000Nm

扭矩测量范围  1%-*
扭矩小读数值 1Nm
扭矩示值相对误差 ±1%
扭转角小读数值 0.1°
大扭转角  99999°
扭矩角测量相对误差  ±1%
扭转速度  1-720°/min
试样尺寸  0.1-1500mm
夹头间大间距  1500mm
试验转动方向  双向
试验机级别 1级
供电电源  220V，50Hz

汽车前后桥伺服疲劳试验机主要检测的内容：

1材料或零部件的扭转角度；         2、材料或零部件的扭转扭矩；
3、材料或零部件的曲线分析；         4、材料或零部件的定次数检测；
5、材料或零部件的定扭矩检测；       6、材料或零部件的扭矩、峰值；
7、材料或零部件的破坏性试验；       8、材料或零部件的合格性试验。