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Y13H先导活塞式减压阀

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产品型号

品       牌

厂商性质生产商

所  在  地上海市

更新时间:2019-11-03 18:52:20浏览次数:140次

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Y13H先导活塞式减压阀是通过活塞来平衡压力,带动阀瓣运动,实现减压的。该阀体积小,活塞所允许的行程较大,但由于活塞在缸体中的摩擦力较大,因此灵敏度比薄膜式减压阀低。

 

结构特点

Y13H先导活塞式减压阀主要由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、缸套、弹簧等零件组成。主阀体下部有下盖、主阀弹簧、主阀瓣由主阀弹簧支撑,使主阀牌密封状态。主阀体上部有活塞、缸套等;当活塞受介质压力后,活塞靠缸套导向推动主阀瓣,使阀门开启;活塞上部有上盖、付阀弹簧、付阀、付阀座;当付阀受介质压力后,使付阀下移,付阀弹簧压缩,介质使活塞靠缸套导向推动主阀瓣,使阀门开启;导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力,利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。
工作原理
Y13H内螺纹先导活塞式减压阀出厂时是关闭的,使用时,拧动调节螺钉,顶开导阀阀瓣,介质从进口侧进入活塞上方,由于活塞面积大于主阀瓣面积,推动活塞向下移动,使主阀打开,由阀后压力平衡调节弹簧的压力改变导阀的开度,从而改变活塞的上方的压力,控制主阀瓣的开度,使阀后的压力保持恒定。

Y13H先导活塞式减压阀是通过活塞来平衡压力,带动阀瓣运动,实现减压的。该阀体积小,活塞所允许的行程较大,但由于活塞在缸体中的摩擦力较大,因此灵敏度比薄膜式减压阀低。另外,其制造工艺要求严格,特别是活塞、活塞球、缸体、副阀等零件,由于用在蒸汽减压阀上,这些零件受热后的膨胀间隙不易控制,易产生卡住或漏汽现象,更影响它的灵敏度。尽管如此,这种结构的减压阀仍使用很广,特别的当介质温度较高时,薄膜式减压阀由于耐高温的薄膜材料难以解决,仍大量选用活塞式减压阀。Y13H内螺纹先导活塞式减压阀的阀体上带有内螺纹,与管道采用内螺纹连接。广泛使用于蒸汽管路,起减压稳压作用。

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