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我们仅把留意力集中在新商品的研制上不停止老规范商品的更新改培养很难顺应飞速开展的造船。历年来船舶机器规范化技术委员会管系附件分技术委员会组织成员单位对老规范停止了屡次修订。但绝大少数的修订*于“头痛医头脚痛医脚”没从基本上处理我国船用阀门的种类杂、规格多的成绩。我国目前从事船用阀门消费的专业厂家有50余个。其中300名员工以上的厂家有45个其他绝大少数爲3040余人的小型工厂。在市场经济杠杆操纵下商品种类杂根本形不成批量。绝大少数阀门厂处于“惨淡运营”形态。
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