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温州南铁铁路信号设备有限公司
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| 带指示灯 | 否 | 继电器类型 | 有极加强继电器 |
|---|---|---|---|
| 控制电压 | 24V |
有极加强继电器JYJXC-160/260 JYJXC-135/220有极继电器根据线圈中电流极性不同而具有定位和反位两种稳定状态，这两种稳定状态在线圈中电流消失后，仍能继续保持，故又称极性保持继电器。它的特点是磁系统中增加了磁钢。在线圈中通以规定极性的电流时，继电器吸起，断电后仍保持在吸起位置；通以反方向电流时，继电器打落，断电后保持在打落位置。有极继电器有 JYXC-660
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有极加强继电器JYJXC-160/260 JYJXC-135/220信号继电器作为铁路信号系统中的主要（或重要）器件，它在运用中的安全、可靠就是
保证各种信号设备正常使用的必要条件。为此，铁路信号对继电器提出了极其严格的要求，
具体如下：
(l）动作必须可靠、准确；
(2）使用寿命长；
(3）有足够的闭合和断开电路的能力；
(4）有稳定的电气特性和时间特性；
(5）在周围介质温度和湿度变化很大的情况下，均能保持很高的电气绝缘强度。
有极继电器
有极继电器根据线圈中电流极性不同而具有定位和反位两种稳定状态，这两种稳定状态
在线圈中电流消失后，仍能继续保持，故又称极性保持继电器。它的特点是磁系统中增加了
磁钢。在线圈中通以规定极性的电流时，继电器吸起，断电后仍保持在吸起位置；通以
反方向电流时，继电器打落，断电后保持在打落位置。
有极继电器有 JYXC-660、JYXC-270 型和加强接点的 JYJXC-J3000 和 JYJXC-135/220
型等品种
（1）有极继电器的结构
有极继电器的磁路结构与无极继电器基本相同，不同的只是用一块端部呈刃形的长条形
磁钢代替无极继电器的部分轭铁。磁钢与轭铁间用螺钉联结。
磁钢的外形见图 1 一 16。在与扼铁联结的部位有两个大于螺钉的圆孔，便于与扼
铁安装时适当地调节磁钢的前后位置。磁钢上部的中间位置有一台面，以形成均匀的第二工
作气隙。台面的中间有一凹槽，使拉杆下部不致与磁钢抵触而影响第二工作气隙的调整。
有极继电器的角形衔铁的尾部加装两个青铜螺钉，用来调节第二工作气隙的大小。在铁
芯部位没有加装止片。
JYJXC 一 135/220 和 JYJXC 一 J3000。分别是原 JYJXC 一 220/220 和 JYJXC 一 3000 的改进
型。其结构及特性都有较大变化，以克服原继电器在使用中出现的外部机械力作用下在高电
压时反位不打落的问题。改进型继电器利用偏极继电器的铁芯，增加了偏极磁钢，衔铁增加
了止片，形成特性较对称的永磁磁路。JYJXC 一 X135/220 型是在 JYJXC 一 135/220 型的加
强接点上罩一个的熄弧装置而构成的。
有极继电器的线圈引线与电源片的连接与无极继电器相同。
有极继电器衔铁位置的定位、反位规定为：衔铁与铁芯极靴之间的间隙小时（即吸起
状态）的位置规定为定位，此时闭合的接点叫做定位接点（符号为 D，相当于前接点）；衔
铁与铁芯极靴之间的间隙大时（即打落状态）的位置规定为反位，此时闭合的接点叫做反
位接点（符号为 F，相当于后接点）。
对于两线圈串联使用的有极继电器，如 JYXC 一 660、JYXC 一 270、JYJXC 一 J3000，
电源片 1 接电源正极，4 接电源负极，为定位吸起，反之为反位打落。对于分线圈使用的有
极继电器 JYJXC135/220 则规定前圈的电源片 3 接电源正极，4 接电源负极时为定位吸起；
而后圈的电源片 2 接电源正极，1 接电源负极时，为反位打落。
有极继电器的接点系统与无极继电器相同。改进型的有极继电器 JYJXC 一 135/220T
JYJXC 一 J3000 的接点系统有较大改变：加强接点片加厚，取消接点托片，动接点片改为面
接触以增大接触面积。JYJXC 一 J3000 还取消了普通前
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