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详细介绍
FBT15 | FBT18 | ||||||
特征 | 1 | 荷重能力 | Q | 重量 | Kg | 1500 | 1750 |
2 | 荷重中心 | C | 距离 | Mm | 500 | 500 | |
3 | 动力 |
| 蓄电池 |
| 蓄电池 | 蓄电池 | |
4 | 驾驶方式 |
| 坐式 |
| 坐式 | 坐式 | |
5 | 轮胎 |
| S=实心胎:前/后 |
| S/S | S/S | |
6 | 车轮（X:驱动轮） |
| 数量:前/后 |
| 2/1 | 2/1 | |
尺寸 | 7 | 二截式标准型桅杆 | H3 | 标准举升高度 | Mm | 3000 | 3000 |
8 | H2 | 标准自由行程 | Mm | 140 | 140 | ||
9 | H5 | 货柜型自由行程 | Mm | . | . | ||
10 | 后扶架 | H8 | 后扶架高度 | Mm | 1220 | 1220 | |
11 | 标准型货叉 |
| 厚度（s）×宽度（e）×长度（l） | Mm | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |
12 | 桅杆倾斜角度 |
| 前倾/后倾 | Deg | 5/7 | 5/7 | |
13 | 全长 | L2 | 货叉面至车身后部距离 | Mm | 1900 | 1930 | |
14 | B | 车身全宽 | Mm | 1070 | 1070 | ||
15 | H1 | 桅杆缩回时高度 | Mm | 1985 | 1985 | ||
16 | H4 | 作业时zui大高度 | Mm | 4220 | 4220 | ||
17 | H6 | 护顶架高度 | Mm | 2020 | 2020 | ||
18 | H7 | 驾驶座高度 | Mm | 1050 | 1050 | ||
19 | 回转半径 | Wa |
| Mm | 1520 | 1550 | |
20 | 前悬距 | X | 前轴中心至货叉面 | Mm | 370 | 370 | |
21 | 直角堆栈信道宽度 | Ast | （栈板横向宽度800×1200/1000） | Mm | 2890/3090 | 2920/3120 | |
性能 | 22 | 速度 |
| 行驶速度:全负荷/无负荷 | Km/h | 11/13 | 10.5/12 |
23 |
| 扬升速度:全负荷/无负荷 | Mm/s | 250/440 | 230/440 | ||
24 |
| 下降速度:全负荷/无负荷 | Mm/s | 490/380 | 490/380 | ||
25 | zui大牵引力 |
| 全负荷 | Kg | 1786 | 1786 | |
26 | 爬坡力 |
| 全负荷/无负荷 | % | 16/27 | 16/27 | |
重量 | 27 | 净重（含电池组） |
|
| Kg | 3260 | 3380 |
28 | 车轴负载 |
| 全负荷:前/后 | Kg | 4137/623 | 4524/606 | |
29 |
| 无负荷:前/后 | Kg | 1617/1643 | 1584/1796 | ||
车体 | 30 | 轮胎 |
| 数量:前/后 |
| 2/1 | 2/1 |
31 |
| 前轮尺寸 |
| 18×7-8 | 18×7-8 | ||
32 |
| 后轮尺寸 |
| 18×7-8 | 18×7-8 | ||
33 | 轴距 | Y |
| Mm | 1280 | 1280 | |
34 | 轮距 |
| 两轮中心距:前 | Mm | 900 | 900 | |
35 | 离地间隙 | M1 | 全负载zui小值 | Mm | 99 | 99 | |
36 | M2 | 全负载轮距中心 | Mm | 99 | 99 | ||
37 | 剎车 |
| 行车剎车（脚制动） |
| 液压式 | 液压式 | |
38 |
| 停车剎车（手制动） |
| 液压式 | 液压式 | ||
驱动 | 39 | 电池 |
| 电压 | V | 48 | 48 |
40 |
| 标准电容量 | Ah/5hr | 511 | 511 | ||
41 |
| 电池箱尺寸 | Mm | L975×W510×H520 | L975×W510×H520 | ||
42 |
| 重量 | Kg | 845 | 845 | ||
43 | 马达 |
| 油压马达 | Kw | 8.8 | 8.8 | |
44 |
| 行走马达 | kw | 2.7×2 | 2.7×2 | ||
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