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上海上九阀门有限公司
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双级气体减压阀工作原理：
1、 本阀通过启闭件的节流，造成压力损失迫使压力在出口处降低某一个需要值，当流量和压力变化时，利用本身介质能量来控制出口压力基本不变的目的。
双级气体减压阀工作原理：
1、 本阀通过启闭件的节流，造成压力损失迫使压力在出口处降低某一个需要值，当流量和压力变化时，利用本身介质能量来控制出口压力基本不变的目的。
2、本阀介质走向由上进下出，当调节出口压力时，顺时针旋转调节螺栓迫使活塞向下移动，打开主阀，改变节流面积，造成压力损失，实现减压。由于阀后介质通过“X"通道流入活塞下腔并与活塞上方保持平衡，当压力和流变化时，使主阀节流面积始终保持相应位置，
德国减压阀由于本阀采用卸荷机构，减小了压力面积，从而减小了阀门出口压力偏差，大大提高了减压阀的稳压，主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。
双级气体减压阀安装操作说明；
1、用下扳将减压器进出气接头螺纹与气瓶阀螺纹或高低压侧管路可靠的连接，一防止气体泄漏。请勿转动减压器本体，应夹持本体，转动螺母拧紧。
2、在安装过程中，应确保减压器进、出气接头与减压器连接处不会发生松动，否则将会导致气体泄漏，造成安全重大隐患。
3、清除气瓶和管路系统与减压器连接位置处的油污、水及灰尘，一旦杂质进入气体减压器内，将会导致污染气体，阻塞气体通道或产生其他麻烦。
4、如果管路上的螺纹变形，无法与气体减压器顺利地装上时，就不要强行连接，否则会导致管路系统及气体减压器上的螺纹损坏，从而引起严重事故。
5、在气体进入减压器之前，须确认已对管路系统（含减压器）按要求进行吹扫或进行抽真空处理。
6、在气体进入减压器之前，须确认减压器调压把手处于旋松状态（逆时针旋松调压把手），否则供气初期的瞬时压力有可能损坏膜片，从而导致减压器失效，严重时会危及人身安全。
7、缓慢打开减压器入口侧的供气阀门，用肥皂水火专用检测仪对减压器各连接处进行检漏。
▲ 注意：打开供气阀门时，人体不得正对或背对减压器。
8、顺时针旋转减压器调压把手，将压力（或流量）调到所需要的刻度指示位置，并用肥皂水或专用检测仪对减压器各连接处进行检漏。
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