F12-40-MS-SH-S3799532派克parker马达原装F12-40-MS-SH-S3799532派克parker马达原装
F12-40-MS-SH-S3799532本产品为派克F12系列柱塞马达，排量60ml/rec，
转速3600转，
使用压力420bar。
F油口方式为ISO法兰形式，
I安装形式为ISO法兰安装，
H耐高压的氟橡胶轴封。D标准DIN花键连接。
本马达可代替力士乐马达A2FE系列。多用于各种工程机械上
F11、F12是一种定量重型柱塞马达或泵，开环回路和闭环回路皆广泛使用。
1、F11有以下形式：配CETOP标准的安装用法兰和轴。配ISO标准的法兰和轴。配SAE标准的法兰和轴。
2、F12系列遵照现行的ISO标准配置安装用法兰和轴端，也有三种不同形式。
3、一贯的球面柱塞设计也使F11、F12马达能适用在高速的轴转速中，把压力调至480par时刻提供较高的输出功率能力。
液压泵、马达安装调试前注意事项：
1、一定要将油箱管路等元件*清洗干净，以保证条对油液清洁度的要求；重点在清理液压油箱和元件的所有接口，接头等元件。
2、吸油滤芯: 吸油滤清器要经常清洗和更换，以确保吸油口真空度不得小于0.68bar压力。
3、油液温度的要求: 温升在启动发动机，液压系统工作5分钟，液压油的温升不得超过100C；液压系统工作10分钟，液压油的温升不得超过300C。
4、启动温度: 环境温度200C以上时，让发动机怠速动转3-5分钟后再加载，进入工作状态；当环境温度在200C以下的时候，至少让发动机怠速动转30分钟以上，待油温达到200C左右再加载，进入工作状态。
5、搬运安全要求: 在搬运液压泵马达时，切切注意不要使泵的控制手柄和溢流阀与硬物发生碰撞。严重的撞击会使得控制阀和伺服油缸或补油泵以及溢流阀产生外漏油的现象，需要注意搬运时候轻拿轻放。
6、壳体注油: 在装上泵、马达并将系统正确连接完毕后，向泵或马达中注入清洁油液，将上方泄油管拆下，见油液流出后拧紧接头。保证空运转时候，泵内回转体的润滑，否则容易磨损或者烧坏回转元件。
7、严禁拆卸 :液压系统出现问题时，非液压专业人事请不要擅自拆卸泵或马达元件，您可能不知道后果如何，可能会造成巨大的损失。
订购号 零件号
F12-030-MF-IV-K-000-000-0 3799844
F12-030-MS-SV-T-000-000-0 3799852
F12-030-MS-TV-S-000-000-0 3799616
F12-030-MF-IV-D-000-000-0 3799843
F12-030-MS-SV-S-000-000-0 3799855
F12-040-MS-SV-S-000-000-0 3799532
F12-040-MF-IV-K-000-000-0 3799526
F12-040-MS-SV-T-000-000-0 3799533
F12-040-MF-IV-D-000-000-0 3799525
F12-060-MF-IV-D-000-000-0 3799988
F12-060-MS-SV-S-000-000-0 3799998
F12-060-MF-IV-K-000-000-0 3799989
F12-060-MS-SV-T-000-000-0 3799999
