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乐清市琪德电气有限公司
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| 加工定制 | 否 | 输出电压 | 220V |
|---|---|---|---|
| 输出功率 | 3000W |
供应高频充电模块SCET22020F电源模块SCET22010F，SCET22005F，SCET11010F，SCET11020F，SCET22010Z，SCET22020Z，SEC22010-2，SEC11010-2，SEC11020-2
供应直流屏高频充电模块SCET22020F电源模块，充电模块SCET22010F，SCET22005F，SCET11010F，SCET11020F，SCET22010Z，SCET22020Z，SEC22010-2，SEC11010-2，SEC11020-2
2 高频充电模块SCET22020F电源模块主要特点
● 输入电压工作范围宽：323VAC～480VAC；
● 采用***LLC谐振高频软开关技术，***，功率密度高；
● 完善的EMC设计，满足相关标准要求；
● 内置短路回缩保护，即使模块输出长期处于短路状态也不致损坏；
● 采用LED显示，可查询模块的电压、电流、地址及故障信息；
● 完善的保护及告警功能，包括输入过/欠压、输出过压、过温、过流等；
● 风机采用温度联合电流控制调速，噪音小，可靠性高；
● 内置可拆卸式防尘网罩，方便维护；
● 内置防反接保护，支持带电热拔插。
模块散热设计
模块采用强制风冷散热方式，前进风、后出风，因此在设计电力电源系统时，需要进行模块的散热风道设计。即在安排模块位置时，应该保证模块前后散热风道的畅通，模块前端和底部必须保留15～20cm 进风口。模块后方尽量少安装温度敏感部件，设计时应避免将直流采样盒、霍尔传感器、配电监控盒等部件安置在模块风道附近。
6.2 模块固定设计
模块下端有一个M4的半月牙螺钉，请在托架或面板上设计相应的螺钉孔即可将模块固定在相应位置。
图3：模块固定螺钉位置图
6.3 航空插座设计
整流模块配置有一套航空组件（航空组件定义如图4所示），用户自行组装。配件清单如表8所示（对应一个模块）。
6.3.1 转接板设计
航空组件的转接板上，J2和J3是模块间的通讯/均流连接口，用4P电缆线连接在一起即可；J1为2位凤凰端子连接器，用来与上位机通讯接口的连接。
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