LabVIEW开发燃料电池测试系统

我们使用NI VeriStand连接自定义NI LabVIEW代码、MathWorks公司MATLAB®开发的模型，以及其他开发环境中创建的编译模型。 我们将CAN数据库文件上传至NI VeriStand环境，并配置其中的信号关联至模型的输出通道。 当模型运行时，它会执行实时逻辑运算，以确保电子负载处于正确的状态。

在下一循环中，福特选择了Dynacar， 一款针对整车仿真的NI VeriStand附加软件工具 ，你可以用它来选择目标车辆 以匹配所要测试的燃料电池。 福特的工程师可以使用下拉菜单来配置模拟器，因而无需建立复杂的模型就可以重建接近真实的目标车辆仿真模型。 通过将Dynacar添加至系统，福特燃料电池开发团队可以使用必要的硬件，将实际驾驶员模型包含在循环中。 这意味着他们无需脱离试验台，就能以车辆实际行驶条件去评估燃料电池系统。

自定义用户界面

我们创建了一个自定义的LabVIEW应用程序，它可以动态配置NI VeriStand，并为用户提供了一系列的工具和I / O显示控件。这些I/O显示控件 能够根据需求与车辆系统的仪表盘的数量保持*。 这些显示控件和工具能够提供自定制的图形用户界面（GUI）显示功能，从而满足福特应用的需求，还能够与NI VeriStand进行交互，如信道配置、校准、计算信道，并测试配置文件生成。

图3. 我们开发了自定义的LabVIEW应用程序，以编程方式显示所需的适当工具和I/O 显示控件。

快速更换传感器，用于新型燃料电池

每个新燃料电池使用的传感器根据着燃料电池原型的不同而不同，所以试验台zui主要的需求就是能够随传感器变化与其无缝连接。 传感器反馈对于了解燃料电池与测试台操作的相互作用来说至关重要。 为了理解这种关系，就必须记录、同步测试台数据。 使用EtherCAT分布式I/O机箱，我们可以更换传感器，并在燃料电池进入测试单元之前，将它们连接到机箱。 因此，试验台工作的同时，技术人员可将下一个测试的燃料电池连接上去，节省时间和资源。 这也意味着我们可以通过NI VeriStand中的EtherCAT设备设置，更新每个新燃料电池的传感器列表。

始终坚持为客户提供复杂测试的解决方案

Wineman Technology公司与NI和福特汽车公司紧密合作，为复杂的车用替代燃料应用提供了直观的解决方案。 Wineman Technology公司拥有悠久的高性能实时控制和数据采集系统的开发历史，加上与NI紧密的合作关系 ，以及对NI实时硬件和软件平台的深入了解，帮助我们创建*、强大、灵活、用户友好的系统，满足所有福特汽车公司测试系统的需求。

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