车库一氧化碳气体监测系统

       一、建设背景

一氧化碳（CO）做为一种无色无味的有毒性气体，随着私家车辆及地下车库的普及，其导致的中毒事件也频频见于报端。近年来国家对地下车库一氧化碳检测系统也开始要求，如《江苏省绿色建筑设计标准》8.6.3条规定：“设有机械通风的地下车库应对CO浓度进行实时监测和控制"。 

一氧化碳是无色，无臭，无味，对吸入对人体有十分大的伤害。它会结合血红蛋白生成碳氧血红蛋白导致人缺氧。见的一氧化碳中毒症状，如头痛，，呕吐，头晕，疲劳和虚弱的感觉，暴露在一氧化碳中可能严重损害心脏和中枢神经系统，会有后遗症。

地下车库一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机，当发动机怠速运行时，由于汽油燃烧不充分，会产生含有大量CO的尾气。地下停车场属于密闭环境，车辆进出比较频繁，所排放的尾气也不易排出，极易积累大量CO气体，导致停车场内弥漫着呛鼻的气味，损害人的身体健康。因此，地下车库、停车场内应配有送、排风系统，用新鲜空气进行置换，地下汽车库CO含量长期应低于25ppm，短期不应高于37.5ppm。但目前许多地下车库在运行管理时，每小时的机械换气次数常常不能满足此要求，使车库内的废气浓度无法通过机械通风系统进行有效地稀释达到稀释废气标准，给车库的使用者带来不利影响。

二、政策依据及国内标准

参考：《车库建筑设计规范》JGJ100-2015、《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》GB50736-2012、《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005、《绿色建筑评价标准》GB/T50378-2014、《民用建筑绿色设计规范》JGJ/T229-2010、《民用建筑绿色设计规范》JGJ／T 229-2010

         1、《环境空气质量标准》GB 3095－1996

本标准规定了各项污染物不允许超过的浓度限值：

一类区为自然保护区、风景名胜区和其它需要特殊保护的地区；二类区为城镇规划中确定的居住区、商业交通居民混合区、文化区、一般工业区和农村地区；三类区为特定工业区。一类区执行一级标准，二类区执行二级标准，三类区执行三级标准。

2、《室内空气质量标准》GB/T18883-2002

室内空气质量标准：

3、《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005

地下停车库的通风系统，宜根据使用情况对通风机设置定时启停（台数）控制或根据车库内的CO浓度进行自动运行控制。停车库中CO容许浓度规定为（3~5）×10-6 m3/ m3。

    三、解决方案

车库CO浓度自动监测系统由平台软件、专用服务器、物联网网关、采集控制器、CO传感器等组成。气体浓度监测系统对有毒有害气体进行实时监测，主要目标如下：

1、系统建设满足《民用建筑绿色设计规范》要求；

2、实现气体数据实时采集、传输、统计、报警、图表显示、数据储存、数据上传等；

3、实现气体浓度监测与风机设备的联动，确保区域的环境指标。

4、气体浓度监测系统软件按照用户需求量身定制，包括一套后台处理软件和一套用户使用软件，其中用户使用软件通过网页的形式展现，主要展示气体数据采集、统计、报警等内容。