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使用真正的锂离子电池测试电池管理系统 (BMS) 可能既昂贵又耗时。使用 AD 的 BMS 硬件在环 (HiL) 系统等系统将有助于缩短 BMS 系统的开发周期。除了降低成本和时间之外,它还使 BMS 测试更加灵活和可追溯,在测试超出电池正常工作范围时更容易重现和更安全。AD 非常注重开发*的 BMS 测试和 HIL 仿真· 模拟多达 192 单元电芯· 以 12 个单元为增量可扩展......
· 支持多达192个单元电芯模拟
· 电压输出功能为 0-5V,精度为每节电芯满量程的 +/-0.1%
· 0-5V的电压和电流测量功能,精度为满量程的+/-0.1%
· 故障注入功能
· Noise 信号注入
· MATLAB/Simulink 兼容
· 实时 Linux 操作系统上灵活开放的建模环境
· 可以运行电池模型甚至整个车辆模型
· CAN 通讯
· 机柜中包含可用的 BMS 存储空间
· 用户界面通过 A&D VirtualConsole GUI 界面进行信号显示和参数调整
· 编写测试序列
BATTERY HILS
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