电子产品生产车间湿度要求是多少？电子厂加湿器 返回列表页

电子产品生产车间湿度要求是多少？电子厂加湿器本站新闻：电子厂的生产与车间内的湿度有着巨大的关联，当车间内的湿度过低的时候，电子产品是zui容易损坏，这种因为天气干燥容易遭受静电的产生，所以当电子厂家们发现车间内有产品被静电影响而报废就意味着是时候给电子车间加湿了。加湿器是当前电子厂加湿除静电，而目前我国使用了加湿器的电子厂家的数量也不少，这些厂家大多都已经成功的解决了电子车间湿度过低的问题。

正岛ZS系列电子厂加湿器生产厂家：正岛电器，产品优势区别与对比，谨防假冒！

正岛电器郑重承诺：整机保修一年，完善售后服务体系；以质量*，诚信*为企业宗旨。 

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正岛ZS-20Z电子厂加湿器及ZS系列超声波加湿器控制方式，技术参数：

 正岛ZS-20Z电子厂加湿器及ZS系列超声波加湿器产品六大核心配置优势：

	优势一：【全不锈钢箱体】 机组采用全不锈钢箱体结构，喷塑处理，美观耐用；自动进水，设有溢水保护，可自动控制水位；底部装有万向轮，可自由移动。		优势二：【集成式雾化器】 机组采用集成式超音波钢化机芯，自带缺水保护装置，无机械驱动、无噪音、雾化效率高，杜绝易堵塞、维修繁锁等问题。
	优势三：【IP68级防水电源】 机组采用*的全密封防水变频电源和全密封集成电路，防水等级为IP68（可置于水下1米深处也不会短路）。		优势四：【轴承式防水风机】 机组风动装置采用防水等级为IP68的滚珠轴承式36V防水风机，具有启动快、风量大、振动小，耐腐蚀、运转稳定。
	优势五：【耐碱酸陶瓷雾化片】 机组选用的陶瓷雾化片适合较硬水质和耐碱酸的使用环境，且正常使用寿命长达3000－5000小时，更换方便快捷。		优势六：【高精度湿度传感器】 机组配有微电脑自动控制器&日本神荣高精度湿度传感器，全自动控制面板，人机对话界面，智能化轻触式按键操作。

在干燥的秋冬季节电子厂需要注意的问题就是不让车间内湿度过低，所以建议电子厂家们使用加湿器这样的优秀设备来为印刷生产提高湿度，这样才能更好保证电子厂的发展。欢迎您对电子产品生产车间湿度要求是多少？电子厂加湿器提出宝贵的意见和建议，您提交的任何信息，都将由我们专人负责处理。如果不能解决您的疑问，请您。

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 随着国产无人机的兴起暂时并未引起相关领域内的“威胁论"，是因为无人机价格低廉普通，其实固有“无人机"并非什么新概念产物，只是因为其成本和可操作性实现了革命性的突破，使之从传统的军事、航测、体育竞技等相对的专业领域跨界进入大众消费市场。

    当前典型“多轴飞行器"的载荷在500克以下，续航时间25分钟，遥控距离1千米以内———从这套技术指标来看，将其称为“玩具"实不为过。但即便如此，“多轴飞行器"也已经能够完成许多远超越“玩具"功能的生产性工作了，如农牧场巡视、地产行业远程看房、影视创作中的航拍，甚至还可应用于军事上的近距离战场监控(如出现在叙利亚战场上的大疆无人机就担负了这类任务)。从应用产业的角度看，一些当前尚属于通用航空的传统业务市场，如航拍、遥感、探矿等，在未来就很可能被更廉价的民用无人机所抢占。

    而从制造产业的角度看，中国“无人机"产业显然正在步入春天。以“多轴飞行器"为代表的民用消费级无人机，其本身技术含量并不高，同类型产品很难在技术指标上拉开大的差距，彼此间的竞争主要是成本比拼。而作为世界*列的制造业大国，产业配套体系和人工成本双双占优的中国消费级无人机产业，对竞争对手的碾压性优势自然是显而易见的。在今年1月拉斯维加斯举办的消费电子展会(CES)上，无人机领域的14家参展商中几乎有一半来自中国！如前述坠毁于叙利亚战场和白宫草坪的无人机，其生产商即是位于深圳的大疆创新。据相关估算，在小型无人飞行载具市场中，仅大疆一家即占据了约一半的份额———这一市场的价值约在2.5亿-3亿美元，而年增幅更高达20%，“钱景"极为可观。

    但在民用消费级无人机产业步入春天的同时，范围内的相关政策法规却也正在蓄势待发，在未来或将成为产业大发展必须跨越的分水岭。

    由于此前*被定义为遥控模型玩具，所以相关机构对民用消费级无人机几乎从未实施过有效监管，同时亦缺乏相应的监管依据、手段和责任划分。因而近年来屡次出现了民用无人机侵入军事禁区或民用净空区域事件，甚至如前所述还一度侵入了白宫。由于消费级无人机(特别是动力效率较低的“多轴飞行器")通常飞行高度都在百米以下，甚至只有二三十米，所以撞击伤人或造成其他地面事故的隐患亦不可小觑--想想看，当你正驾车以100公里/小时的速度飞驰在高速路上时，一架为亚马逊送快递的无人机恰好砸到挡风玻璃上，会有什么后果？除此之外，由于消费级无人机在购置流程上等同于普通玩具，且平台通用性强，仅需更换不同功能模块就可执行不同任务，因而也存在被用于实施恐怖袭击的风险。

    总的来说，技术的进步正在民用消费级无人机以极低廉的成本实现越来越多的功能，整个市场的前景是令人乐观振奋的。但正在酝酿中的安全规则和商业化准入门槛，则是产业发展的zui大变数———限制有多大，门槛有多高，预计两三年内就会见分晓。作为消费级无人机的主要制造国，中国企业很有必要未雨绸缪，提前做好相应的功能预研和技术储备。

    此外，将无人机从“玩具"变成“生产工具"或“运输载具"，在许多国家和地区往往还涉及严肃的法律问题。目前，一些国家已针对无人机的商业运营制定了牌照审批程序。但对于灵活而廉价的无人机，落实监管所需的成本投入和操作难度，显然也是*的。