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简介:便携式集装箱称重装置主要构成部分为四个笔记本电脑大小的基座、一块高准确度称重模块,加上一台控制箱和指示器。
铁路集装运输是*通行的一种货物运输方式,占据了货物运输的75%以上。当采取铁路集装运输的方式时,货主只需要将小件货品装进集装箱,用汽车拉到货场直接装火车,到达目的地之后,再将集装箱卸下,不但减少中间二次装卸作业,降低了货物破损率,也极大提高货物的周转时间,节省了成本。
同时在集装运输的过程中,准确性至关重要。若称重装置不能准确计量出集装箱超载,可能导致翻车事故。但目前门吊自带的称重装置误差较大,铁路普遍采用的称重方法又稍显‘笨拙’,极大的影响了货场作业效率。
仪器实照
为了破解集装箱精准称重难题,团队经过数月努力,成功研发出便携式集装箱称重装置校准仪。用校准仪测出一个载货集装箱的精确重量,将数据与门吊自带称重装置称重结果对比,便可完成对后者的校准。
相对于过去使用的砝码检衡车,这台校准仪显得十分迷你,主要构成部分为四个笔记本电脑大小的基座、一块高准确度称重模块,加上一台控制箱和指示器。
持此之外,新研发的校准仪还大大提高了集装箱称重校准环节的装卸效率。据了解,用过去的校准方法校准一台门吊需1天时间,而用新校准仪仅需0.5小时。现有约80台门吊,每台门吊每天可装卸约200个集装箱,按照每台每年校准一次计算,使用该校准仪后,一年可多装卸约1.6万个集装箱。
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