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【简单介绍】
【详细说明】
一、概述
随着现代工业与科技的进步与发展,工业控制领域的网络化,分布式的特点越来越明显,需求日益剧增。工业控制从传统的现场控制逐步发展到了远程监控模式,强大的互联和日趋成熟的数据通信技术使距离不再成为一种制约,工业控制网络因此得到了延伸。
城市交通中的违章现象一直是城市交通管理中的顽疾,对道路的畅通以及行人安全均存在严重影响,如何规范驾驶员文明驾车行为,对违反交通规则的行为及时准确的进行取证查看,是道路监控的关键问题。
二、系统组成 本方案由三部分组成:抓拍现场(前端系统)、网络传输系统、监控中心管理平台 抓拍现场 抓拍现场可分为移动抓拍现场及固定抓拍现场; 移动抓拍现场:由移动测速器及工业3G无线路由器构成。 移动测速器可由摆放至,可辨识社会车辆拍照的任意位置。当发现违章车辆后,移动测速器将违章信息以图片形式,通过工业3G路由器发送至中心管理平台。 固定抓拍现场:由多个固定测速器及工业3G无线路由器构成。 固定测速器被安置在道路一侧,面向车辆正面。当固定测速器检测到超速车辆后,测速器将违章信息以图片形式,通过工业3G路由器发送至中心管理平台。 网络传输 在本方案中,运营商一侧将分布在各地的通信基站与现场测速器通过3G网络相连接,另一侧通过数字专线与监控中心相连接。运营商利用自身网络优势,将分散在各地的测速器汇聚至监控中心网络,并为3G路由器分配独立的IP地址,由监控中心做统一管理。通信信息在此网络中可双向传输。 监控中心管理平台 监控中心由接入路由、防火墙、认证服务器、信息收集系统及信息处理系统组成。接入路由、防火墙及认证服务器为前端接入设备提供身份认证,并为通过安全策略隔离监控中心内部网络安全,信息收集系统则负责接收测速器传来的“违章信息",并交送至信息处理系统。信息处理系统通过识别社会车辆的车牌,从而生成罚单,录入中心罚单系统。 三、系统功能 支持复杂场景下的抓拍:采用新一代目标识别技术,即便在繁华闹市区,违停车辆周围有许多行人、自行车和其它不断进出的机动车的复杂环境下也不受干扰,可准确检测出违停车辆,成功率高达95%。 大视角的车牌检测和识别:支持多种角度的车辆检测和车牌识别,支持的车牌倾斜范围高达 ±70度。极大的简化了对安装的更求,地利用已经安装的云台摄像机,更为未来新装的云台摄像机提供了灵活的安装选择。 超长延时抓拍:支持分时停留管理模式,可自由设定违停时长规则,最长可支持停留 5 小时后才开始抓拍,有效满足各类停车区域分时管理的需求。 适配多种云台摄像机:可接入所有支持云台机型(匀速或高速)。由于本系统采用了基于图像的目标定位技术.抓拍过程不依赖于高速球的点击放大或预制位功能.因而具有类似人手工控制的广泛兼容性。 不重复抓拍:采用了基于图像分析的车辆身份识别算法,对同一部违停车辆不会重复抓拍。 抓拍图片防篡改:违章停车抓拍后,为了保证记录的准确性和真实性,加入了抓拍图片防篡改功能。当中心管理系统收到违章记录图片后,首先通过复杂的算法验证防篡改标识是否被修改。对图像的任何变更都会引起防篡改标识的错误信息,只有通过认证的图片才能进入下一步的处理。 四、系统特点 全天候自动发现并抓拍违章停车行为; 自动记录违章停车视频、自动识别号牌、颜色; 手动、自动两种模式自由切换,使用方便; 解放人工抓拍劳动力,节约人工成本; 支持复杂场景下抓拍; 大视角的车牌检测和识别; 超长延时抓拍; 适配多种云台摄像机; 不重复抓拍; 抓拍图片防篡改: 识别信息自动比对信息库,对被盗车辆、布控车辆自动报警;
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