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Heicks多普勒模拟器MDS 24

Heicks Vertriebs GmbH多普勒模拟器MDS，作为车辆雷达角度测量能力的电子校准和功能测试的辅助工具。

这种功能测试和校准在车辆生产或售后服务车间进行，在这些车间中，雷达传感器附近的许多物体都是静止的。

雷达无法将另一个用于校准的静止物体与其他静止物体区分开来。因此，使用多普勒效应进行校准。

多普勒模拟器被雷达识别为移动的点状物体，即使它被放置在固定位置。

自 2020 年以来，除了用于 24GHz 传感器的变体外，还推出了用于 77GHz 传感器范围的新型 MDS 77 多普勒模拟器。

用途

MDS24多普勒模拟器是一种电子设备车辆角度测量能力的校准和功能测试雷达。

此功能测试和校准在车辆产品中进行或在客户服务车间。因为变道雷达系统——teme只能捕捉移动的物体，

而静止的物体无法识别校准器。为了避免这种情况，使用多普勒效应进行校准。

在外壳中多普勒模拟器MDS 24是一种金属辊，因此被变道雷达探测到，就像一个移动的物体，尽管固定位置。

雷达技术功能

在MDS24多普勒模拟器中，安装了一个特殊的旋转雷达调制器的金属圆柱形滚轮。电机以恒定的，规定的速度转动滚

筒。这种旋转滚轮对被校准雷达的雷达波产生线状后向散射，并根据多普勒效应对雷达波进行调制。由于特殊材料的

选择，MDS 24多普勒模拟器的反射区域是近似线形的。此外，狭缝使要校准的雷达只能看到滚筒的一半。否则，雷达

将看到正相对速度和负相对速度，这对某些雷达接收机将是不利的。因此，简单地从负相对速度中选择正相对速度，

从而在多普勒调制的后向散射信号中提供良好的边带抑制。

对于能够测量车辆纵轴角度（方位角）的雷达，MDS 24多普勒模拟器非常适合校准这种角度测量能力。为此目的，辊

，槽和后向散射线被抬起。垂直放置在雷达的视线范围内。因此，对于相对于多普勒模拟器MDS 24的雷达的变化高度

，雷达总是在一定的方位角下看到多普勒模拟器MDS 24的后向散射。

技术数据

产品号 V000235

措施 H400 x B150 x T130 mm 

重量 3.85公斤

电力供应 电缆，7芯，长度3.5米，带24V连接器

电源开关 开/关

 IEC 60127-2，250 VAC，惯性T 0.5 A，5mm x 20mm

操作灯 •绿色：设备在规定公差内工作 •红色：器件超出规定公差

设防 通过伸缩轮廓和附件

保护等级 IP 20

环境温度在+5°C至+30°C之间；

相对湿度80%

额定电压 24V DC（允许输入电压22V至26V）

Heicks多普勒模拟器MDS 24