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一、测试产品摩托车和轻便摩托车轻合金车轮二、测试依据GB/T22435-2008《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮》三、试验项目旋转弯曲疲劳试验四、功能与特点1．采用的变频调速技术，电机调速范围宽，运转平稳，可靠性高
一、测试产品
摩托车和轻便摩托车轻合金车轮
二、测试依据
GB/T 22435-2008《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮》
三、试验项目
旋转弯曲疲劳试验
四、功能与特点
1．采用的变频调速技术，电机调速范围宽，运转平稳，可靠性高。
2．车轮和旋转力臂固定安装采用双顶针方式，安装精度高。
3．加载采用液压方式，加载力连续可调，控制精度高。
4．采用力传感器采集运行过程力的变化，可通过控制单元设置加载力的范围。
5．测试结果数字显示，简便易读、操作简单，并有故障报警功能。
6．保护系统：红外对射系统，防爆网。
五、技术规格
| 项 目 | 技 术 指 标 |
| 试验弯矩（N.m） | 1000（连续可调） |
| 试验力（N） | 3500 |
| 精度（%） | ±1（20%FS起） |
| 基本臂长（mm） | 300±0.25 |
| 试验转速范围（r/min） | 0～800 |
| 显示试验转速及累计试验次数 | 1000000 |
| 被试车轮直径（mm） | 125～600 |
| 主电机总功率kW | 4.0 |
| 油泵电机功率（kW） | 1.5 |
| 供电电源 | 三相交流 380V 50Hz |
六、系统配置
1．机械结构
（1）底板
（2）底座
（3）转盘
（4）主轴
（5）轴承座
（6）旋转力臂
（7）活动顶针支架
（8）变频电机
2．控制柜
（1）操作单元
（2）显示单元
（3）控制单元
（4）变频调速系统
3．辅组装置
（1）液压系统
（2）红外对射防护系统
（3）防爆网
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