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PT20全电动搬运车

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更新时间:2024-03-15 21:23:07浏览次数:57次

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产品简介

PT20全电动搬运车

详细介绍

PT 20是一款适用于中长距离下货物输送车辆(选配可折叠式踏板),是可满足大多数应用场合的理想选择。交流驱动系统和选配的电动转向系统保证了车辆的高作业能力。

优势

· 坚固且符合人体工学的设计。

· 交流驱动系统提供充足动力。

· 钢制的蓄电池和驱动车架外罩。

· 可选配带有防护臂的可折叠式踏板。

· 可选配诺力电动转向系统。

· 使用经测试的国际品牌部件。

主要特点

· 交流驱动系统。

· 具有CAN-BUS总线技术且符合人体工学的手柄。

· 可选配诺力电动转向系统,操作省力,更符合人体工学。

· 钥匙开关,急停开关和蓄电池电量表。

· 钢制蓄电池和驱动车架外罩。

· 符合德国DIN标准的蓄电池箱。

· 可选配典型美式带短货叉头的货叉架。

· 宽大安全且符合人体工学的固定式平台装有橡胶缓冲垫。





特性

1.2

型号


PT 20

PT 20

1.3

动力(电动,柴油,汽油,液化石油气,电气)


电动

1.4

操作方式


步行式/踏板式

1.5

额定承载能力

Q (t)

2

1.6

载荷中心距

c (mm)

600

1.8

前悬距

x (mm)

965

1083

1.9

轮距

y (mm)

1388

1524

重量

2.1

自重(包括蓄电池)

kg

634


2.2

满载时桥负荷驱动侧/承重侧

kg

960/1674


2.3

空载时桥负荷驱动侧/承重侧

kg

514/120


轮子、底盘

3.1

轮子


聚氨酯(PU)

3.2

轮子尺寸驱动侧

Æ×W(mm)

Æ230×75

3.3

轮子尺寸承重侧

Æ×W(mm)

Æ84×84

Æ82×110

3.4

稳定轮尺寸

Æ×W(mm)

Æ100×40

3.5

轮子数量(x=驱动轮) 驱动侧/承重侧


1 x+2/2;+2/4

1 x+-/2;+2/2

3.6

轮距(前面) 驱动侧

b10 (mm)

500

3.7

轮距(后面) 承重侧

b11 (mm)

367

512

基本尺寸

4.4

提升高度

h3 (mm)

120

4.9

作业时手柄高度,最小/

h14 (mm)

926/1327

4.15

货叉高度

h13 (mm)

85

83

4.19

总体长度

l1 (mm)

1762

1850

4.2

车体长度

l2 (mm)

612

630

4.21

车体宽度

b1 (mm)

729

4.22

货叉尺寸

s/e/l (mm)

60/173/1150

60/173/1220

4.25

货叉外宽

b5 (mm)

540

685

4.32

最小离地间隙

m2 (mm)

25

23

4.34

直角堆垛通道宽度,托盘800×1200(1200沿货叉放置)

Ast (mm)

2250

2385

4.35

转弯半径

Wa (mm)

1585

1720

性能

5.1

行驶速度满载/空载

km/h

6.0/6.0

5.2

提升速度满载/空载

m/s

0.027/0.035

5.3

下降速度满载/空载

m/s

0.042/0.027

5.8

爬坡能力满载/空载

%

6/10

5.1

行车制动


电磁制动

电机

6.1

驱动电机功率

kW

1.3

6.2

提升电机功率

kW

0.8

6.3

电池, 根据DIN标准43531/ 35/ 36 A,B,C,no


B,2PzS

工业电瓶

6.4

蓄电池电压,容量(5小时放电量)

V/ Ah

24/200

24/175

6.5

电池重量(+/—5%)

kg

223

-

6.6

根据VDI循环的能耗

kWh/h

0.75

0.75

其他

8.1

驱动控制方式


交流速度控制

8.4

驾驶员耳边噪音水平

dB(A)

<70

<70


配置说明:国产金快乐电瓶、德国进口REMA手柄、AC交流电机、德国进口INTORQ制动器、韩国Hydro-Tek泵站、美国CURTIS交流控制器、德国进口ZF变速箱、德国进口Wicke轮圈。

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