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上海德竹芯源科技有限公司
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IFR 4000 是一个紧凑、轻便和防风雨的单元，专为测试 ILS、VOR、标记信标和甚高频/超高频通信航空电子系统而设计。
主要特点及参数
● 准确测量 121.5/243 MHz 紧急信标发射器频率、输出功率、调制（AM）。耳机音频输出，用于监控扫音*
● 准确测量 406 MHz COSPAS/SARSAT 紧急信标发射器频率、输出功率。解码和显示所有位置和用户协议*
● 准确测量高频发射器、频率、输出功率、调制（AM 和 SSB USB/LSB）接收器灵敏度
● 准确测量甚高频/超高频发射器、频率、输出功率、调制（AM 和 FM 及接收器灵敏度）
● ARINC 596 选择性呼叫音的生成
● 准确测量甚高频 / 超高频天线和/或馈线 SWR（站立波比）
● 使用可变 DDM 设置模拟定位器和滑坡（CAT I、II和III）信号
● 扫荡定位器 DDM 进行耦合自动试点测试（同时定位器、滑坡和标记信号）
● 标记信标、可选气道（Z）、外侧和中号标记音的模拟
● 引导测试功能缩短了总测试时间
● 低成本 ELT 选项
● 频率计数器提供外部频率测量
● MORSE CODE 提供在 VOR 和 ILS 定位模式下传输的 1 - 4 个字符
● 充电前运行八小时或更长时间
● 自动关机
● 符合人体工程学的设计
应用
● 通过无线或直接连接，支持斜坡或工作台环境
● 测量 VHF/ UHF 发射器，频率，输出功率，调制（AM 和 FM 以及接收器灵敏度）
● 测量高频发射器、频率、输出功率、调制（AM 和 SSB USB/LSB）接收器灵敏度
● 精确测量高频 / 甚高频 / 超高频天线和/或馈线 SWR（驻波比）
● 使用可变 DDM 设置模拟定位器和滑坡（I、II 和 III 类地面站）信号
● 用于耦合自动驾驶测试的扫掠定位器 DDM（同时定位器、滑行坡和标记信号）
● 带可变轴承的 VOR 信标的仿真
● 标记信标、可选气道（Z）、外部和中间标记音的模拟
● VOR、定位器、滑坡和标记信标的信号生成
● 通信 AM/FM/SSB 的信号生成和监控
● LS 提供同步定位器、滑行斜坡和标记信标信号
● SELCAL 测试
● 监控紧急定位器发射器（ELT），紧急位置指示无线电信标（EPIRB）和个人定位器信标（PLB）
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