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需要注意的螺杆式空气压缩机问题

阅读:46发布时间:2024-7-12

  螺杆式压缩机是一种容积式压缩机,由相互啮合的主动转子和从动转子、机体和一对同步齿轮组成。螺杆式压缩机的理论排量取决于齿间容积、齿数和转速。齿间容积由转子的几何尺寸决定。接下来小编将分享一些需要注意的螺杆式空气压缩机问题。


螺杆式空气压缩机


  对于压缩机,实际排气量小于理论排气量可能的原因有:


  1)泄漏。转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的,保持有一定的间隙,因此就会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时,将使排气量减小。为了减少泄漏量,在从动转子的齿顶做有密封齿,主动转子的齿根开有密封槽,端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损,将使泄漏量增加,排气量减少;


  2)吸气状态。螺杆式压缩机是容积型压缩机,吸气体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时,气体的密度减小,相应地会减少气体的质量排气量;


  3)冷却效果。气体在压缩过程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时,温度则升高,排气量便会减少;


  4)转速。螺杆压缩机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低(对异步电动机)或频率降低时,转速将下降,使气量减少。


  螺杆式空气压缩机生产能力降低的原因很多,但是,对于刚刚经过检修后的空压机,在最初开动的时候,往往也出现空气量减少,其原因主要如下:


  1)检修、安装有误;


  2)如果检修、安装确实无误的话,则主要是空气分配机构(控制空气进入气缸和自气缸排出的整套装置)和活塞部件尚未磨合好的原因。


  任何机器安装后都要经过一定的磨合,然后才能正常工作。空压机也同样如此,检修完未经磨合的空压机,它的空气分配机构和活塞部件还不可能严密配合,这样,吸入阻力以及气体泄漏都可能较大,空气量自然要较小。


  以上就是小编分析总结的需要注意的螺杆式空气压缩机问题,希望能对大家有所帮助。


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