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深圳市佳维思科技有限公司
工作方式 | 非接触式 | 工作温度 | -45℃--+85℃ |
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重量 | 5kg | 尺寸 | 165mm×60mm×60m |
JRFS2智能型有源铁路车轮传感器是在原有的JRFS1有源铁路车轮传感器的基础上,
设计为一种智能化传感器,本设备采用数字信号处理,能够实时捕获微小信号的变化,提高设备的灵敏度。
本设备在防护上,增加防雷功能,线接错保护功能。本设备安装在铁路轨道上,用来检测铁路车轮是否通过。
1. 永磁型铁路车轮传感器(也叫无源铁路车轮传感器);
2. 电磁型铁路车轮传感器(也叫有源铁路车轮传感器);
技术指标:
1. 外形尺寸:165mm×60mm×60mm;
2. 工作方式:非接触感应式(安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触);
3. 适应轨型: 43kg,50kg、60kg、75kg
4. 安装孔距:130mm;
5. 三芯线连接:棕色线为电源正极,蓝色线为电源负极,黑色线为信号输出;
6. 工作电压(VCC): DC10V-30V;
7. 额定功率:1.2W;
8. 输出电压:DC10V-30V,没有金属接近时为低电平(0V);有金属接近时为高电平(VCC);
9. 有效检测窗口:小于20×30mm(距传感器10mm) ;
10. 有效检测距离:低于20mm ;
11. 适应车速:0-180Km/H ;
12. 工作温度:-45℃--+85℃ ;
13. 储存温度:-60℃--+120℃ ;
14. 相对湿度:小于95% ;
15. 振动噪声: ≤20mV ;
16. 静噪声: ≤60mV ;
17. 绝缘电阻: >10MΩ ;
使用注意事项:
1. 安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触,一旦接触被压坏,压坏后我公司不承担责任;
2. 经常要维护,保持传感器顶部清洁光亮,不能留铁锈在上面,会影响性能;
3. 车轮传感器是易损部件,保修期为1年,车轮传感器外表破损后,我公司不承担保修,不更换,只能重新购买;
4. 安装时,严格安装说明书施工。
主要应用
1. 静态轨道衡系统;
2. 无人值守系统;
3. 超偏载系统;
4. 运输管理系统;
货检系统;
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