ALFAMATIC油缸常用型号:
AP1063-115-15-N
CORSA MAX AVVICINAM MM:195 CORSA MAX LAVORO MM:20 CORSA TOTALE MM:215 UNITA AX:14M6-R MATRICOLA N:9905371 FORZA A 6 BAR KG:1106 665 FORZA A 6BAT KG:13400
AX10M1R MATRICOLA NO:0B0289 CORSA
AP1180-165-10-MG-0830X2
AP1180-115-10-MG-0830X2
AP1063-115-15
AP1063-15-115
AX13125-165-10-FG-1
UNITA ‘AP 1063 MATRLCOLA N.9601S1
PRESSA OP P3 MATRLCOLA N.0101007
P 3 0101007
1063 960151
AX-13125-165-20-1-NN-MG-R-KIT-0830 N02
AX-14160-115-15-CEL-MG
AX-1063-215-15
1.工作装置为*回收就行走
工作装置没*收回情况下行走,挖斗很容易撞到岩石,油缸活塞会产生较大负荷,导致油缸内部破损以及销轴周边开裂。
2.借助行走力挖掘
液压油混入水后容易乳化变质,进入液压系统会到导致零部件生锈。锈渣长期在液压系统内流动,液压压力会受到影响,大小臂、挖斗动作会因此变得无力。
3.油缸杆伸缩到极限进行挖掘
液压油缸伸缩到尽头位置作业,这种情况下工作油缸、机架会产生较大的负荷,斗齿的冲击、各个轴销的冲击,会造成油缸内部破损,还会影响其他的液压部件。
4.履带后部浮起做挖掘作业
利用挖掘机车体后部上浮的力量来进行挖掘作业。当挖斗和岩石分开,车体下落时对挖斗、配置、机架、回转支承等产生较大的负荷,很容易造成损伤。
5.挖机没站稳就开工
在路面不平整的石子路,在挖机未停稳的状态下开始作业,长久下来会造成下车架受力不均,引起下车架受损。在下方垫一些土,使地面平稳,这样再作业。‘’
油缸维护保养方法:
一.油缸在使用过程中应定期更换液压油,清洗系统过滤网,保证清洁度,延长使用寿命。
二.油缸在每次使用时,要进行全伸全缩的5个行程然后再带载运行。这样做可以排尽系统中的空气,预热各系统,能够有效地避免系统中存在空气或水,在油缸缸体造成气体爆炸(或焦烧)现象,这样会损害密封件,造成油缸内泄等故障。
三.控制好系统温度,油温过高会减少密封件的使用寿命,长期油温高使密封件发生变形,甚至*失效。
四.防护好活塞杆外表面,防止磕碰和划伤对密封件的损伤,经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙,防止粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部损伤活塞、缸筒或密封件。
五.经常检查各螺纹、螺栓等连接部位,发现松动立即紧固好。
六.经常润滑连接部位,防止无油状态下锈蚀或非正常磨损。