T40手动调节阀
概述:
本手动调节阀只适用于公称压力≤1.6MPa和≤2.5MPa和介质温度t≤200℃和≤350℃的蒸汽或热水管路上作为调节流量之用。
按顺时针旋转手轮即可关闭手动调节阀,这时阀杆带动阀瓣下降,直使两锥形密封面接触达到严密将管路关闭为止,本厂生产的手动阀适用于城市集中供热或区域供热的*节能产品,以调节流量为主,其性能特点是:1.改善供热供况,凡是采用手动调节阀的支线及热力点都可以按着设计工况进行流量调节,达到良好的温度工况,这种调节阀比闸阀、截止阀调节性能好,它具有近似直线调节性能。因此,各采暖建筑物的冷热不均现象得到有力改善。 2.节省能源:热力管网由于温度压力失调,造成某些分支流量过大,使一些建筑温度过高,用户不得不开窗户,达到节省能源的目的。3.改善网管水力的工况:手动调节阀能按照额定流量进行控制,将网管超量运行的流量降低,使原来的水工况恶化程度得到一定的改善。
零配件材质
零件名称 | 材料 |
阀体、阀盖、填料压盖 | 灰铸铁、铸钢、不锈钢、黄铜 |
阀杆、阀瓣、密封圈 | 不锈钢 |
阀杆螺母 | 黄铜 |
永嘉良邦泵阀有限公司之阀门故障原因及排除方法
故障 | 分析生产原因 | 故障消除方法 |
密封填料处的外漏 | 1.填料老化; | 1.应及时更换老化、损坏的密封填料,逐圈安放,接头呈30°~45°; |
密封面泄漏 | 1.阀门安装方向与介质流向不符合; | 1.注意阀门安装检查; |
法兰连接外泄漏 | 1.螺柱拧紧力不匀; | 1.重新均匀拧紧螺栓; |
手柄、手轮损坏 | 1.使用不正确; | 1.禁止使用管钳、加长杠杆、撞击工具等; |
蜗轮、蜗杆传动卡咬 | 1.嵌入脏物,影响润滑; | 1.清除脏物,保持清洁,定期加油; |
电动阀门安装故障 | 1.润滑不良,阀门内有异物卡住,造成转矩边大损坏; | 1.就加油,使油管良好,填料压紧应适应,应及时排除阀内异物,保持清洁; |
永嘉良邦泵阀有限公司订货须知:
产品使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数,由我们的良邦泵阀公司的专业工程师为您审核选型。
如有任何疑问.您可以致电给我们,我们将为您提供的售前咨询服务。
销售: 61988180
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主要外型尺寸(法兰连接尺寸:PN10按GB4216标准,PN16、PN25按JB/T97-94标准)
型号 | 尺寸(MM) | |||||||||||||||||||
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | |
T40H-10 | L | | | | | | | | | | | | | 622 | 698 | 787 | 914 | 978 | 978 | 1295 |
H | | | | | | | | | | | | | 914 | 914 | 968 | 968 | 1100 | 1440 | 1790 | |
H1 | | | | | | | | | | | | | 1074 | 1074 | 1168 | 1168 | 1350 | 1440 | 1790 | |
D0 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
T40H-16 | L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | | | | | | | |
H | 160 | 160 | 182 | 192 | 250 | 264 | 380 | 413 | 466 | 540 | 623 | 687 | | | | | | | | |
H1 | 172 | 172 | 195 | 210 | 273 | 290 | 426 | 468 | 530 | 613 | 698 | 777 | | | | | | | | |
D0 | 65 | 65 | 80 | 80 | 120 | 120 | 200 | 200 | 240 | 260 | 360 | 400 | | | | | | | | |
TJ10H-10 | L | 90 | 100 | 120 | 140 | 170 | 200 | | | | | | | | | | | | | |
H | 150 | 160 | 182 | 192 | 250 | 264 | | | | | | | | | | | | | | |
H1 | 160 | 170 | 197 | 207 | 270 | 284 | | | | | | | | | | | | | | |
D0 | 80 | 80 | 80 | 90 | 100 | 120 | | | | | | | | | | | | | |