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德国SEW减速机分类的描述和阐述
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提供商
上海乾拓贸易有限公司
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德国SEW减速机分类的描述和阐述
德国SEW减速机属于减速机的一种,被广泛应用于等工业部门。主要分类集中于两种类型,分别是:型硬齿面减速机和型硬齿面减速机。
一、德国SEW减速机是在QJ系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的。QY型减速机采用钢板焊接,箱体经退火去应力处理,齿轮采用优质低碳合金钢,齿面经渗碳淬火处理,并经磨削加工,产品品质稳定,性能可靠。德国SEW减速机两个系列起重机用硬齿面减速器。它有三级、四级和三四级结合型三种。
德国SEW减速机是种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所需要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。
德国SEW减速机基本结构主要是由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件的部分所构成。可分为有三大基本结构部:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件、传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。
如何润滑德国SEW减速机轮减速器。对于减速器的润滑,它也是减速器维护的一个非常重要的部分。开和半开齿轮摆线齿轮减速传动,或低速闭合齿轮传动,通常与人的工作定期润滑,润滑油或润滑油脂所用的润滑剂。摆线针轮减速器的润滑也有其自身的条件,不同摆线针轮减速器的润滑条件也不同。
德国SEW减速机的齿轮圆速>12米/秒时,应采用注油润滑,即该油由油泵或中央供油站以~的压力供应,喷油由喷嘴喷到齿轮齿的啮合表面。当v≤25m/s时,喷嘴可以位于牙齿或哨子的边缘;当v>在25m/s时,喷嘴应位于齿轮哨子的侧面,使新啮合的齿轮能及时用润滑油冷却,齿轮齿也能润滑。
德国SEW减速机的一般传动方式,根据齿轮圆周转速大小采用润滑方法。当齿轮的圆速v<unk>12m/s时,大齿轮的齿轮齿常浸在油田中进行油浸润滑。这样,当齿轮被驱动时,润滑油被带到啮合的牙齿表面,油也被扔到盒子的墙壁上冷却热量。浸入齿轮油中的可见齿轮的深度由齿轮的周长大小决定,圆柱齿轮通常不超过一齿高,但一般不应小于10mm;锥齿轮应浸在全齿宽和至少半齿宽。在多级齿轮传动中,油船可以将油带到不浸入油田的齿轮表面。
减速机的润滑是其中相当重要的一部分,无论是行星减速机,齿轮减速机还是涡轮减速机,都离不开保养润滑。摆线针轮减速机的传动一般采用固定时间润滑的方式,其中润滑剂可以是润滑油或润滑脂。不同的减速机,润滑条件也不同,其中不同的摆线针轮减速机也不同。
当德国SEW减速机的圆周速度大于每秒十二米时,使用喷油润滑。当大于等于每秒二十五米时,喷嘴位于轮齿啮入边或哨出边均可;当大于每秒二十五米时,喷嘴应位于轮齿哨出的一边,以便及时冷却,同时对轮齿进行润滑。通用的闭式齿轮减速机传动,其润滑方法根据齿轮的圆周速度大小而定。当齿轮的圆周速度小于每秒十二米时,将大齿轮浸入油地润滑,齿轮工作时,就可均匀的把润滑油带到齿面上,也将油甩到箱壁上,借以散热。齿轮浸入油中的深度可视齿轮的圆周速度大小而定,圆柱齿轮通常小于齿高,但一般亦应大于十毫米;对圆锥齿轮应浸入全齿宽,至少应浸入齿宽的一半。
德国SEW减速机的油量取决于齿轮的传动功率大小。对于单级传输,每次传输所需的油量约为0.35~0.7lo。对于多级输送,所需油量乘以级数。
德国SEW减速机部分附件解说如下:
德国SEW减速机主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体;
德国SEW减速机分为大端盖和小端盖,端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭;
德国SEW减速机主要使用防止机箱内部的润滑油外泄,提高润滑油的使用时间;
德国SEW减速机主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济;
德国SEW减速机主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标;