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“冲击力"指的是移动负载冲击或缓冲阶段力与时间曲线大发展区间（详细未知）。冲击力垂直作用
于活塞杆的运动轴。如果弹性元件被视作直线弹簧，可从许用冲击力得出许用冲击能量，有助于阻挡气
缸正确选型。阻挡气缸不得在这个作用力下工作。
根据需要阻挡的负载类型，建议采用一弹性缓冲来缓冲冲击，降低噪音水平，优化冲击能量。
产品简介
详细介绍
销售FESTO止动气缸环境兼容性
应用特点:
在 DFSP-…-P 派生型中，通过拆除端盖上的过滤变径口，气缸就能用作双作用气缸。
通过驱动气缸来放行工件托盘。
控制系统必须保持活塞杆下缩，直至工件托盘通过阻挡气缸。
活塞杆随后通过弹簧力或压缩空气伸出。阻挡下一个工件托盘。
利用弹簧力（单作用/双作用，带弹簧）推进活塞杆，在发生紧急停机或压力故障时，确保安全阻挡。
活塞杆可能会承受大侧向力，例如锁定或保持负载时。
标准阻挡气缸，采用耳轴或滚筒设计。
带或不带抗扭转装置，带或不带内螺纹的套筒设计型式
带抗扭转装置的滚柱设计型式
结构紧凑
3 侧传感器槽
由于具有非常好的缓冲特性和坚固的活塞杆导轨，因而使用寿命长
安全停止工件支架、托盘和重量达 90 kg 的套件
结构紧凑
• 传感器沟槽位于 3 个侧面
• 缓冲特性非常好，活塞杆导向坚固，使用寿命长
• 快速方便地设置传送装置
• 可安全阻挡高重量为 90 kg的工件托盘、栈板和包装箱
• 通过集成的接近开关感测，节省空间
通过松紧螺丝，抗扭转环可旋转90°。四个侧面均可连接气源，与冲击方向无关。
产品详情:
CRQS-M5-6
CRQS-1/8-6
CRQS-6
CRQS-8-6
LR-1-D-MAXI-MPA 8002277
DFSP-20-15-PS-PA (576079)
ADNGF-16-20-P-A
NEBS-L1G4-K-5-LE4
滤芯;MS4/D-MINI-LFM-A162674
手动阀
电控滑阀 JMFH-5-1/2
二位三通阀 SVS-3-1/8 10190
FNC-80
快插接头QSML-M5-6
销售FESTO止动气缸环境兼容性
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