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当汽缸结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极，涂具做阴极，在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液，涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用的高温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面，
产品简介
详细介绍
费斯托FESTO单作用气缸价格536330
冲 P: 两端带弹性缓冲环/板22 g 每 10 mm 行程的附加系数 16 g
PPS:可自调的气动终端位每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比
，流量变化的百分比是相等的。所以它的是流量小时，流理 活塞杆的材料信息
高合金钢 气缸缸筒的材料信息 锻造铝合金燃爆防护型粉尘 c 120°C 符合防爆要求
slow-moving low-friction double-ended hollow piston rod type heat seal
的环境温度 -20°C <= Ta <= +60°C 工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4
:4] CE 符号 (参见符合的阳极氧化处量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，
费斯托FESTO单作用气缸价格536330
等百分比特性及抛物线特性三种。三种注量特性的意义如下：
等百分比特性(对数)等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系，在行程的标准)
根据 EU-Ex 防爆指导原则 (ATEX) 耐腐蚀等 CRC 23 环境温度 -40 ... 120
°C 6 bar时的理论作用力，回复行程 1,750 N 6 bar时的理论作用力，进程 1,75
Protective dust-proof design to strengthen the rod type very smooth
0 ... 1,870 N 0 mm行程时的移动 180 置缓冲 装配位置 任意 设计结构
活塞活塞杆型材缸筒 位置检测 用于接近式传感器 派生型 EX 防爆等 (ATEX)
运行经过改善活塞杆加长外螺纹活塞杆采用特殊螺纹加长活塞杆抗扭转出色的耐腐蚀
防护防尘设计加强活塞杆型很平滑地慢速移动低摩擦双端活塞杆中空活塞杆型耐热密封
，可承受120°C激光焊接标牌温度范围 -40 - 80 °C单端活塞杆 工作压力 0.6
此操作的工艺也很简单，焊前预热汽缸至150℃，然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条，如A407、A412，焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。
由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时，在下缸的结合面补焊一条或两条10-20mm宽的密消除间隙封带，然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除间隙。
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