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数字式模块化电子汽车衡是由数字化称重传感器、数字化称重显示器、模块化承重台组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质，使其调试更方便，使用更安全，维护更简单，通讯更便捷，智能化程度更高，抗干扰能力更强。*称重10吨电子汽车衡 20吨电子汽车衡 30吨电子汽车衡 50吨电子汽车衡 60吨电子汽车衡 80吨电子汽车衡 100吨电子汽车衡 120吨电子汽车衡 150吨电子汽车衡 200吨电子汽车衡 称台尺寸:1 m到3m的地磅 3m*6m的汽车衡 3m*7m的汽车衡 3m*8m的汽车衡 3m*9m的汽车衡 3 m *10m的汽车衡 3 m *11m的汽车衡 3 m *12m的汽车衡 3 m *14m的汽车衡 3 m *15m的汽车衡 3 m *16m的汽车衡 3 m *18m的汽车衡 3m*20m的汽车衡 3m*21m的汽车衡 3m*24m的汽车衡。【上海香川电子衡器】有限公司生产汽车衡，小台面电子汽车衡，双层台面电子汽车衡，三层缓冲电子汽车衡，超低台面小汽车衡，电子汽车衡, 固定汽车衡，数字式电子汽车衡，全数字模块化汽车衡，可移动式汽车衡，u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡，数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡。

数字式电子汽车衡的特点
1、数字化通讯技术
①采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输不小于1000米；
②输出数字信号幅度达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力；
③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中zui多可接32只称重传感器。
2、智能化技术
①防止利用简单电路改变称量信号和大小；
②可根据指令更改传感器特性参数。
③记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
3、数字化校准技术
①使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；
②使衡器量程校准一次完成；
③可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。
4、故障诊断技术
①具有诊断衡器零点数值变化的能力；
②具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力；
③具有诊断每只传感器通讯变化的能力；
④具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力；
⑤具有对多种操作错误信息的提示能力。

模拟式电子汽车衡*分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控作弊的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡。

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