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斜齿轮减速机漏油的根本原因
2015-9-17 阅读(3581)
斜齿轮减速机是近几年来出来的一种新型减速机，有着*化，模块组合体系*的设计理念。斜齿轮减速机不像其他的减速机一样在安装位置有着严格的要求，斜齿轮减速机可以随意的选择多种安装位置，这样也给工作人员减了不少在安装位置上的烦恼。不要看斜齿轮减速机的优点虽然有很多，但是它的问题也不少，zui常见的问题就是漏油。一旦漏油就给工作人员和工作效率带来了极大的困扰。漏油也是zui让人头疼的问题。于是经过长时间专业人员的研究，终于研究出了解决斜齿轮减速机漏油的现象，在如今给大家带来了福音。漏油的原因就在以下几点。
1、斜齿轮减速机结构设计不合理
(1)、轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。
(2)、箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏。
(3)、在制造齿轮减速机过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏。
(4)、孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油。
2、加油量过多
齿轮减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
3、检修工艺不当
在设备检修时，由于结合面上污物清除不*，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
4、齿轮减速机内外产生压力差
齿轮减速机运转过程中，运动、摩擦发热以及受环境温度的影响，使齿轮减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。
斜齿轮减速机不漏油还好，一旦漏油就会造成资源的浪费还污染了环境，时间长了严重了，减速机还有可能因为漏油而导致事故发生。另外除了以上原因外，齿轮减速机漏油还可能与油封质量、装配工艺、轴表面粗糙度高等方面有关，如果在操作过程中发现减速机漏油，还请冷静分析，妥善处理！
1、斜齿轮减速机结构设计不合理
(1)、轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。
(2)、箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏。
(3)、在制造齿轮减速机过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏。
(4)、孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油。
2、加油量过多
齿轮减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
3、检修工艺不当
在设备检修时，由于结合面上污物清除不*，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
4、齿轮减速机内外产生压力差
齿轮减速机运转过程中，运动、摩擦发热以及受环境温度的影响，使齿轮减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。
斜齿轮减速机不漏油还好，一旦漏油就会造成资源的浪费还污染了环境，时间长了严重了，减速机还有可能因为漏油而导致事故发生。另外除了以上原因外，齿轮减速机漏油还可能与油封质量、装配工艺、轴表面粗糙度高等方面有关，如果在操作过程中发现减速机漏油，还请冷静分析，妥善处理！
