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装载机秤（柳工，晋工，厦工，柳工，50）
点击次数：1873 发布时间：2018-12-18
装载机秤(柳工，晋工，厦工，柳工，50)
适用机型：柳工、徐工、厦工、山工、临工、常林、晋工、德工、斗山、龙工、成工、卡特彼勒、雷沃、小松、沃尔沃、三一、日立（30、40、50、60、80）
一、装载机秤是一种精密度高,采用动态计量的一款衡器设备，可以在铲车行驶过程中进行计量。灵活、方便，是一种新型电子秤。分为两个部分：信号采集部分(油压传感器，位置传感器，温度传感器)和信号处理及显示部分（称重显示器）。可动态计量也可静态计量，使用方便简捷。称重显示器可设置全中文信息，如计量单位﹑操作员﹑货物品种等，并可直接打印。
二、功能：
◆单斗称重,累计,显示和超载报警功能.
◆可存储和打印装载时间、单位名称、货物名称、重量、车号、操作员等。
◆可设置自动置零或手动置零。
◆全动态中文智能语音报读。
◆全中文菜单提示及中文帮助信息。
◆采用人性化设计，信息设置完毕后，称重过程全部自动累计，无需人工操作。
◆可以中文录入不同客户名称，多达1000条存储记录。
◆单次累计重量可查询1000条记录。
◆存储记忆功能，电子秤关机时，称重数据自动保存。即使断电，数据也不会丢失，随时可以调出。
三、特点
◆采用液压传感器及高精度A/D转换器，精度更高（高达1%~3%）。
◆微电脑控制，双油路多方检测，智能化程度高，数据全面、准确。
◆显示器全不锈钢外壳，防撞、防腐、防尘。
◆显示器采用大屏幕液晶显示，清晰，直观，方便。
◆采用动态采样及微处理方法，可实现动态标定和动态测量。
◆无须停斗，举升过程中自动称重，不影响装载效率，防止超载和欠载。
◆抖料递减：设置的大称量范围，在称量接近大限制的吨位需求时，即后一铲斗的量，可在称重过程中自动抖落，直至累计称量和大吨位限制的吨位差相符合，仪表可自动显示，无须来回举臂进行称量。
◆扣减：在称重过程中，新添加自动扣减功能，即在装车过程中，无需按“扣减“键，对于翻斗中没有倒尽的物料，系统会自动将斗中物重扣除，不影响正常装车，也不会导致称量误差。
◆动静态两用，功能键一键转换，静态称重精度更高。
◆液晶屏幕和键盘均带有背光功能，便于夜间作业。
◆抗*力强，适用于各种恶劣工作环境和干扰信号。
四、技术参数
◆精度：单铲±（0.5-1%），平均±1%，符合合法计量组织OIMLR51Y（B）精度标准
◆显示分度值：1kg、5kg、10kg、20 kg、50 kg、100 kg
◆工作电压：12±30%VDC
◆工作电流：200mA～300mA
◆工作温度：液晶显示器-25℃到70℃
◆小标定称量：200 kg
◆大称量：10T
◆电子秤规格：210×180×50mm（长×宽×高）
◆电子秤显示：清晰LED液晶显示或者荧光显示（140×88mm）
五、工作原理
装载机秤是一种安装在装载机上对每斗物料进行动态称量、自动累加的称量设备，安装时不需改变装载机的原有结构。
提升装载机动臂至一定高度时，位置传感器将触发称重过程，称重仪表采集称量段内来自装载机动臂油缸上/下油腔油压传感器的压力信号。经信号处理与补偿运算后，得到每斗的物料重量（单斗载重），并自动累加至累计载重，同时显示累计载重与累计限载的偏差值与报警信息。司秤员可根据报警信息，确定本次单斗载重是否有效；根据欠差值，确定后一斗的装载量，以防整车装载超限。累计载重达到累计限载后，整车装载完成，保存/打印装载记录。