液体涡轮流量计是叶轮式流量(流速)计的主要品种.叶轮式流量计还有风速计、水表等。
液体涡轮流量计由传感器和转换显示仪组成，传感器采用多叶片的转子感受流体的平均流速，从而推导出流量或总量。转子的转速(或转数)可用机械、磁感应、光 电方式检出并由读出装置进行显示和传送记录.据称美国早在1886年即发布过*个液体涡轮流量计，1914年的认为液体涡轮流量计的流量与频率 有关。美国的*台液体涡轮流量计是在1938年开发的，它用干飞机上燃油的流量测量，只是直至二战后因喷气发动机和液体喷气燃料急需一种高精度、快速响 应的流量计才使它获得真正的工业应用。如今，它已在石油、化工、科研、国防、计量各部门中获得广泛应用。
    流量计中液体涡轮流量计、容积式流量计和科氏质量流量计是三类重复性精确度*的产品而液体涡轮流量计又具有自己的特点，如结构简单、加工零部件少、重量轻维修方便流通能力大和可适应高参数等，是其他两类流量计是难以达到的。
    ABGLW系列涡轮流量计是吸取了国内外流量仪表*技术经过优化设计.具有结构简单、轻巧、精度高复现性好反应灵敏.安装维护使用方便等特点的 新一代涡轮流量计，广泛用于测量封闭管道中与不锈钢iCr18Ni9Ti  2Cr13及刚玉AI203,硬质合金不起腐蚀作用.且无纤维颗粒等杂质，工 作温度下运动粘度小于5×10-6m2/s的液体.对于运动粘度大于5×10-6m2/s的液体可对流量计进行实液标定后使用。若与具有特殊功能的显示仪 表配套.还可以进行定量控制、超量报警等.是流量计量和节能的理想仪表。
二、液体涡轮流量计工作原理
    图1所示为涡轮流量传感器结构简图由图可见，当被测流体流过传感器时在流体作用下叶轮受力旋转其转速与管道平均流速成正比.叶轮的转动周期地改变 磁电转换器的磁阻值。检测线圈中的磁通随之发生周期性变化.产生周期性的感应电势.即电脉冲信号.经放大器放大后送至显示仪表显示。


液体涡轮流量计的流量方程可分为两种:实用流量方程和理论流量方程。


   液体涡轮流量计的系数与流量(或管道雷诺数)的关系曲线如图2所示。由图可见，仪表系数可分为二段，即线性段和非线性段。线性段约为其工作段的三分之二. 其特性与传感器结构尺寸及流体枯性有关。在非线性段特性受轴承摩擦力，流体粘性阻力影响较大。当流量低于传感器流zui下*.仪表系数随着流量迅速变化。压 力损失与流量近似为平方关系。当流量超过流量上*要注意防止空穴现象。结构相似的液体涡轮流量计特性曲线的形状是相似的它仅在系统误差水平方面有所不 同。

传感器的仪表系数由流量校验装置校验得出，它*不问传感器内部流体机理,把传感器作为一个黑匣子根据输入(流量)和输出(频率脉冲信号》确定其转换系 数，它便于实际应用。但要注意.此转换系数  (仪表系数)是有条件的.其校验条件是参考条件，如果使用时偏离此条件系数将发生变化.变化的情况视传感器 类型，管道安装条件和流体物性参数的情况而定。
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