功能及特点：

·采用双液压传感器及高精度A/D转换器，精度更高。

·采用温度传感器进行温度补偿。

·采用人性化设计，信息设置完毕后，称重过程全部自动完成，自动累加，无需人工操作。

·采用点阵彩屏大屏幕液晶显示，显示清晰。

·全中文菜单提示及中文帮助信息。

·全中文拼音输入，可输入任意单位名称、货物种类、过磅员等任意信息，并打印。

·仪表高亮度显示，方便在夜间或坑道使用。

·可选装GPRS传输系统，从管理中心即可调阅称重累计信息。
·累计装载重量设定和显示,报警功能;
·单斗重量称重和累计,显示功能;
·货车车型选择或输入功能和货车车号录入功能;
·操作者,装载机编号和装车站代号输入功能;
·作业时间（年,月,日,时,分）记录功能;
·作业基本数据存储,打印功能;
·仪表全金属外壳，防撞、防腐、防尘。
·采用动态采样和模糊算法,实现动态标定和动态称量,无须停斗,举升过程中自动称重.
·可以中文录入不同客户名称，多达1000条存储记录。
·单次累计重量可查询1000条记录。
·超重报警功能。
·使用装载机电源供电。
·采用双液压传感器及高精度A/D转换器，精度更高。
·采用人性化设计，信息设置完毕后，称重过程全部自动累计，无需人工操作。
·采用点阵大屏幕液晶显示屏，显示清晰。
·全中文菜单提示及中文帮助信息。
·全中文拼音输入，可输入任意单位名称﹑货物种类﹑过磅员等任意信息并打印。
·可设置自动置零或手动置零。
·仪表背光显示，按键背光显示,方便夜间或坑道使用。
·可选装无线装置，从管理中心即可调阅称重累计信息。

一、装载机特点和称重计量
　装载机自重大,轴距短,且始终处于流动作业状态,难以用固定位置的衡器对它所载货物进行称量,否则会影响工作效率,因此,寻找一种使其在工作过程中完成对货物称重的方法,才能较好地解决这一问题.一般来说,对货物计量的准确度要求越高越好，称重误差一般要求1%左右。

　装载机进行散堆货物装载时，初期采用测比重画线估算的方法来计算所装货物的重量，此法存在着误差大、随机性大、不便管理等特点。多装，会造成直接经济损失和超载运输；少装欠载，则会降低运输效能，损害客户利益。同时，因装载机无称量装置而使物料装卸还必须依赖于汽车转运过秤或使用地磅，装卸效率低下费用也很高。

　随着铁路、汽车、港口、码头等物流装卸业的发展，装载上货效率、安全性和准确性的要求越来越高。需要一种*的装载机称重系统来实现装载过程中对货物的自动准确计量，对于加强装载作业管理，防止超载和欠载，提高装卸作业效率和效益，保证车辆运输的安全性有着显著的实效。

二、称重系统介绍
工作原理：
装载机称重系统一般分为两个部份，信号采集部分和信号处理及显示部分。信号采集部分一般通过传感器或者变送器实现，信号采集的准确程度对装载机的称量的准确度至关重要。

1、静态称重系统
　常用于对现有装载机或铲车的改装，由于现场没有适当的称量设备，而用户又需要进行计量以进行贸易结算时，鉴于用户对改装成本的需求，通常会选用静态计量方式。静态计量称重设备组成：压力传感器（1个或2个，视精度要求而定）+普通称重显示仪表（必要时可选配打印机）+安装附件（引压管或过程接口等）。

装载机电子秤与其它同类产品比较具有以下特点：

       （1）比同类产品多两个传感器，这在全自动衡器中至关重要，确保称重时铲斗的重心和称重采样数据的稳定修正补偿，保证称重精度和稳定性。　　

       （2）速度补偿功能，保证不同司机之间不同开车习惯时的电子秤精度。　　

       （3）多系列型号及不同版本之间升级，适应用户未来技术改造发展的需要　　

       （4）热键操作功能。　

   　（5）操作键盘、仪表带背光，便于夜间使用。

　　（6）属于全自动衡器，不影响装载机工作效率，不需要停顿称重。

　　（7）强大的内存存储功能。便于数据的储存、查阅和打印。

　　（8）具有的计量组织认证及中国有关部门的认证。

　　（9）装载机显示仪表并非简单的单板机而是一部微电脑，具有很高的智能化及强大的内存。

  （10）装载机电子秤从2003年开始到现在在全国铁路范围大规模安装应用，市场保有量已达500台。

  （11）超宽显示界面：装载机系列清晰LCD液晶显示。

装载机电子秤应用领域 ：      

       （1）汽车火车超限：如港口.码头以及铁路公路散装物料货运站装汽车或火车防止超吨和亏吨。

       （2）配   料：金属冶炼，陶瓷，化工，工农业生产等配料。

      （3）贸易结算：用于各种价值相对较低的散装物料的销售。