路面状况传感器用来监测公路状况,与市场上其他的传感器相比,该传感器使用自身的各种探头来测量公路的各种环境指标。该传感器耗电少,采用侵入式测量方式,测量准确,精度高。 | |||||||||||||||||||||||
传感器测量组成: | |||||||||||||||||||||||
表层温度测量元件 | |||||||||||||||||||||||
传感器特征: | |||||||||||||||||||||||
使用校正系数,在(-20——60)摄氏度根据LKC-1路面状况传感器的测量值计算出一个可能的路况,当温度值高到一个的值时(默认为2摄氏度),可以表示为”Dry”,”Residual Salt”,”Damp”and”Wet”.。反之则可以表示为”freezing wetnress”,”hoar frost/dry snow”and”ice/wet snow”。 | |||||||||||||||||||||||
技术性能参数 | |||||||||||||||||||||||
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传感器维护与更换事项 | |||||||||||||||||||||||
的维护应为一年一次,当传感器表面非常脏时需要清理。有明显的机械破坏将影响传感器的密封性,如果这样建议更换传感器。当塑料外壳由于磨损或破坏导致表面降低时也需要更换部分探头的。 |
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