3D打印技术推动Rexroth导轨、滑块制造业变革，减少轴承的制造成本 返回列表页

3D打印技术推动Rexroth导轨、滑块制造业变革
REXROTH滑块告诉我们，zui贵的不一定是的
动起来，Rexroth滑块凤凰男，希望就在明天
力士乐Rexroth滑块，可能是中国卖的滑块
REXROTH导轨_丝杆（制造行业需求力士乐滑块越多）越活跃市场

近年来，中国以*战机为代表的各种*武器密集亮相，让世界看花了眼。为此有人传言称，中国REXROTH导轨滑块工业迅速发展的“秘密武器”就是得益于世界的3D打印技术。而中国也是目前世界上*掌握激光成形钛合金大型主承力构件制造、应用的国家。

　　那么果真是“横空出世”的3D打印技术成就了中国战机的高速发展吗？为此中国之声记者*专访了中航工业沈阳飞机设计研究所副总设计师、飞机结构3D打印应用技术人物王向明。

　　3D打印，这项被英国《经济学人》认为“将推动实现第三次工业革命”的技术，早已引发美国、欧洲诸国的激烈鏖战，“战火”从太空一直蔓延到器官移植，从建筑“烧”到每个人的日常用品，如果不是王向明亲口证实3D打印在我国REXROTH导轨滑块领域的应用，实在很难相信它的真实性，更不会想到这项技术我们已经实实在在的走在了世界的前端。

　　随着导轨滑块工业的发展，有着质轻，强度高，耐高温等特点的钛合金材料开始大量被使用，不过，钛合金昂贵的价格和特殊的材料属性也带来不小的麻烦，而3D打印技术很好解决这些问题。

　　王向明：飞机钛合金用量很大，钛合金很昂贵，是40-50万一吨，用传统工艺生产零件的话，zui后零件材料的利用率都不到5%，另外这个材料很粘，加工的时间又长又费钱。基于这两条，一个零件的加工成本非常高，一公斤的制件可能都要几万元，所以从这个角度说，3D技术周期短、可以省很多钱。

　　不仅如此，采用3D技术制造战斗机零部件，将给战斗机性能带来巨大的帮助。由于在制造过程中钛合金变形、断裂的技术难题无法解决，所以美国至今还没有生产出高强度、大尺寸的激光成形钛合金构件。