轴承加热器操作步骤与维护保养技巧
轴承加热器操作步骤与技巧
以滚动轴承装配为例说明。
1)由此配合得出轴、孔配合的zui大过盈量为0.006mm,实测轴、孔配合的过盈量为0.003mm,
根据实际过盈量计算得出轴承加热器加热温度为80~120摄氏度:加热的温度应比计算值高一些。
2)检查轴承加热器正常后,接通电源,调整加热温设置旋钮,使指针指向100cc,加热油箱中
的介质油。
3)将要加热的轴承用旧电线串成串,一端系牢:当油温升至50%时,打开油箱盖,
将轴承放人油箱内油盘上,使轴承全部浸泡在油液中,
将系轴承的电线的另一端引出箱外固定,盖好油箱盖。
4)油温显示指针随油温升高移动,当指针指向100℃时,
加热器停止加热,保温一段时间。
5)关闭电源,打开油箱盖,抓住串轴承电线的另一端,提起轴承,
悬吊一会儿,使轴承表面粘的油滴回油箱后,取出轴承:
6)加热结束,盖好油箱盖,清理现场。
轴承加热器操作注意事项
1)加热油箱内的介质油时,要盖好箱盖,以减少散热及油的挥发。
加热温度不要超出计算值太高。
2)加热器停止加热后,保温8~lOmin即可。提起轴承时,由于油温较高,要注意安全。
轴承加热器维护保养技巧
1)轴承加热器应固定专人负责管理,经常保持设备整洁、完好,
并定期对设备进行检查、维护:
2)装配钳工应按照操作规程使用设备,保持油箱内油液清洁,
油量不足时,要及时补充。
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